[實用新型]電梯門鎖裝置有效
| 申請號: | 201520901073.8 | 申請日: | 2015-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN205204579U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 王志偉 | 申請(專利權)人: | 蘇州天吳電梯裝璜有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/00 | 分類號: | B66B13/00 |
| 代理公司: | 蘇州慧通知識產權代理事務所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀華 |
| 地址: | 215214 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 門鎖 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯門鎖裝置。
背景技術
電梯停留的每層會設置廳門,為了確保電梯的使用安全,在電梯沒有到 指定位置時,這些廳門是鎖緊而不能輕易打開的,這樣在電梯廳門上就需要 安裝電梯門鎖,電梯門鎖一般包括與門滑板固定的鎖鉤、鎖鉤上的動觸點、 與電梯上坎固定的固定鎖鉤以及靜觸點,當電梯廳門運行到閉合位置時,鎖 鉤會與固定鎖鉤相互扣合鎖定,動、靜觸點也會相互吸合并發出一個信號, 代表門已經關閉。當電梯廳門需要打開時,鎖鉤和固定鎖鉤在門刀作用下松 開,動、靜觸點斷開。目前市場上使用的絕大部分門鎖產品結構復雜,體積 較大,與門刀配合的滾輪都是固定的,這樣就要求安裝精度更高,調節起來 不方便;另外絕大部分門鎖都是單鉤結構,這樣在聯動鋼絲繩斷裂的情況下 不加鎖鉤的門掛板就會被扒開,從而使電梯出現安全隱患,很有可能導致人 員墜入井道。
實用新型內容
本實用新型目的是:提供一種更合理的利用電梯上坎空間、結構緊湊、 安裝調節方便、更加可靠安全的電梯門鎖裝置。
本實用新型的技術方案是:一種電梯門鎖裝置,其包括:門鎖主體、與 門鎖主體相配合的被動鎖鉤、與被動鎖鉤相配合并與門鎖主體配合的副鎖 鉤、設置在門鎖主體上的門鎖滾輪、分別設置在被動鎖鉤和副鎖鉤上的觸點 開關、以及安裝在門鎖主體并實現門鎖滾輪左右調節的滾輪調節單元。
在上述技術方案的基礎上,進一步包括如下附屬技術方案:
所述門鎖主體包括固定連接的門鎖鉤,而門鎖鉤設置有多個腰圓孔。
所述滾輪調節單元包括滾輪調節軸、滾輪組件、和緊固螺栓,其中滾輪 組件通過其內螺紋與滾輪調節軸上的外螺紋配合,而緊固螺栓與滾輪調節軸 的內螺紋孔鎖緊配合。
還包括調節螺栓,且所述滾輪調節單元還包括與腰圓孔相對齊的調節 孔,其中調節螺栓穿過調節孔和腰圓孔。
本實用新型優點是:
本實用新型門鎖結構緊湊,適配范圍廣,加工方便,而且比目前市場通 用的門鎖成本低,更加安全可靠,在很大程度上保護了乘客的安全。
附圖說明
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是本實用新型的俯視圖;
圖3是本實用新型中門鎖鉤的主視圖;
圖4是本實用新型中滾輪調節單元的主視圖;
圖5是本實用新型中滾輪調節單元的分解圖。
具體實施方式
實施例:如圖1-5所示,本實用新型提供了一種電梯門鎖裝置的具體實 施例,其包括門鎖主體1、與門鎖主體1相配合的被動鎖鉤2、與被動鎖鉤2 相配合并與門鎖主體1配合的副鎖鉤3、設置在門鎖主體1上的門鎖滾輪4、 分別設置在被動鎖鉤2和副鎖鉤3上的觸點開關5、以及安裝在門鎖主體1 并實現門鎖滾輪4左右調節的滾輪調節單元6。其中門鎖主體1包括固定連 接的門鎖鉤11,而門鎖鉤11設置有兩個腰圓孔110,由此實現門鎖滾輪4 的左右調節。
滾輪調節單元6包括滾輪調節軸61、滾輪組件62、和緊固螺栓63,其 中滾輪組件62通過其內螺紋與滾輪調節軸61上的外螺紋配合,從而實現 門鎖滾輪4的前后調節,當門鎖滾輪4的前后尺寸達到要求后,可將緊固螺 栓63旋入滾輪調節軸61的內螺紋孔并鎖緊,從而將門鎖滾輪4固定。
由此本實用新型可實現雙鉤鎖緊,當電梯門關閉時,被動鎖鉤2和副鎖 鉤3會同時與門鎖主體1鎖緊,并由觸點開關5實現電氣信號的聯通,從 而實現兩塊掛門板的同時鎖緊,有效保障乘客的安全。
本實用新型門鎖結構緊湊,適配范圍廣,加工方便,而且比目前市場通 用的門鎖成本低,更加安全可靠,在很大程度上保護了乘客的安全。
當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓 熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制 本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的 等效變換或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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