[實用新型]柴油發電機混合動力裝置

有效

• 申請號: 201520899363.3
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205212519U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 席曉寧;徐闡;朱曉良
• 申請（專利權）人: 浙江幸福航天科技有限公司
• 主分類號: H02J7/34
• 分類號: H02J7/34
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及柴油發電技術領域，具體而言，涉及柴油發電 機混合動力裝置。

背景技術

在生活中偶爾會遇到停電的情況，一般的辦公大廈、餐廳都會 準備柴油發電機來發電，柴油發電機是電源故障時應急備用電源。 現有技術中，一般都只有柴油發電機作為備用電源在緊急停電時供 電，但是當負載需求電力比較高的時候，單獨的發電機組的電力輸 出就很難滿足要求了。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種柴油發電機混合動力裝置，以 改善現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種柴油發電機混合動力裝置，用于向負載提供電能，包括柴 油發電機、蓄電池和并機控制裝置，所述柴油發電機和所述蓄電池 分別與所述負載連接，所述柴油發電機還分別與所述蓄電池和所述 并機控制裝置連接，所述蓄電池與所述負載之間設置有開關，所述 開關與所述并機控制裝置電連接。

當負載需求的電能低于柴油發電機提供的電能時，所述柴油發 電機向負載正常供電，并且柴油發電機向蓄電池充電；當連接的負 載的功率過大時，通過并機控制裝置控制柴油發電機和蓄電池一起 向負載供電，解決了當負載的要求電能比較高時，發電機供能不足 的問題。

進一步地，所述并機控制裝置包括信號接收模塊、信號發送模 塊和處理器，所述信號接收模塊和所述信號發送模塊分別于所述處 理器連接。

信號接收模塊和信號發送模塊用于和柴油發電機進行信號交 互，處理器用于對信號做出相應的判斷和處理。

進一步地，上述柴油發電機混合動力裝置中，所述柴油發電機 包括控制盒，所述控制盒包括盒體、中央處理器、霍爾電壓傳感器 和霍爾電流傳感器，所述中央處理器、所述霍爾電壓傳感器和所述 霍爾電流傳感器設置于所述盒體內，所述控制盒與所述并機控制裝 置連接。

霍爾電壓傳感器和霍爾電流傳感器用于檢測柴油發電機的電壓 或電流是否滿足負載的需求，并將相應的信號傳輸至中央處理器， 中央處理器對該信號做出相應的處理判斷后，向并機控制裝置發送 信號，若柴油發電機發出的電能不能滿足負載需求，并機控制裝置 控制蓄電池與所述負載之間的開關閉合，此時蓄電池和柴油發電機 同時為負載供電；若柴油發電機發出的電能能夠滿足負載需求時， 開關斷開，此時只有柴油發電機為負載供電，同時柴油發電機還為 蓄電池充電。

進一步地，所述盒體設置有啟動開關旋鈕，所述開關旋鈕包括 開機、停機和預熱三個檔位。

該開關旋鈕分別調節至三個檔位后，可使該柴油發電機開機或 停機，還可預熱。

進一步地，所述控制盒還包括顯示屏，所述顯示屏設置于所述 盒體上。上述控制盒上的顯示屏具有顯示柴油發電機運行過程的數 據的功能。

進一步地，上述柴油發電機混合動力裝置中，所述盒體還設置 有供電開關和充電指示燈。

供電開關被啟動后，控制盒內中央處理器的接收到該指令，控 制柴油發電機向負載供電，充電指示燈用于顯示柴油發電機是否處 于為蓄電池充電的狀態。

進一步地，所述盒體還設置有用于調節所述柴油發電機的輸出 電壓的電壓微調旋鈕。

因為柴油發電機長時間使用后，柴油發電機的輸出電壓不能一 直處于標準的輸出電壓狀態，利用該電壓微調旋鈕能夠使柴油發電 機的輸出電壓相對接近標準。

進一步地，所述控制盒還包括機油壓力傳感器，所述盒體設置 有低油壓報警指示燈。

機油壓力傳感器用于檢測柴油發電機內的油量是否過低，當柴 油發電機內的油量是過低時，低油壓報警指示燈發光以達到通知使 用者的目的。

進一步地，所述控制盒還包括溫度傳感器和高溫報警指示燈， 所述溫度傳感器設置于所述盒體內部，所述高溫報警指示燈設置于 所述和盒體的外壁。

溫度傳感器用于檢測柴油發電機的溫度是否過高，當柴油發電 機的溫度高于正常工作狀態的溫度時，高溫報警指示燈通過發光來 通知使用者。

進一步地，上述柴油發電機混合動力裝置中，所述盒體還設置 有故障報警指示燈和緊急停機按鈕。

當柴油發電機發生故障時，故障報警指示燈會通過光信號通知 使用者，當柴油發電機發生特殊緊急情況或故障時，使用者可通過 按動緊急停機按鈕控制柴油發電機緊急停機。