[實用新型]鄰地鐵深基坑自動伺服應力系統的化學錨栓鋼支撐結構

有效

• 申請號: 201520898968.0
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205276286U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 顧小強;臺登紅;曾海霞;王誠;劉建明;張子琪
• 申請（專利權）人: 中建三局第三建設工程有限責任公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本實用新型涉及鄰地鐵深基坑自動伺服應力系統領域，特別涉及一種鄰地鐵深基 坑自動伺服應力系統的化學錨栓鋼支撐結構。

背景技術

在基坑圍護施工過程中，基坑圍護單位沒有在地下連續墻預埋鋼板的情況下，容 易造成地下連續墻滲水，以及不能滿足封頭板連接鋼支撐的拉力荷載及豎向剪切應力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的上述不足和缺陷，提供一種鄰地鐵深基坑 自動伺服應力系統的化學錨栓鋼支撐結構，該化學錨栓鋼支撐結構滿足封頭板連接鋼支撐 的拉力荷載及豎向剪切應力，而且能夠防止地下連續墻滲水，可以解決上述問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

鄰地鐵深基坑自動伺服應力系統的化學錨栓鋼支撐結構，其特征在于，包括預埋 在地下連續墻側面的封頭板，所述封頭板采用化學錨栓錨固在所述地下連續墻側面，所述 化學錨栓與所述封頭板的連接處設置有密封油膏防水層，所述封頭板的下部固定有向外伸 出的水平底板，所述水平底板上設置一對側板和前面板，所述封頭板、一對側板和前面板圍 合成一敞口式且用以放置千斤頂的控制箱，所述水平底板的上表面設置有千斤頂支座，所 述水平底板的底部設置有與所述封頭板連接的加強支撐腿，所述加強支撐腿與所述封頭板 以及所述水平底板之間通過穿孔塞焊方式進行錨固。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述一對側板為H型鋼，所述H型鋼的外側面 設置有加強板。

由于采用了如上的技術方案，本實用新型的有益效果在于：

1、采用化學錨栓將封頭板錨固至地下連續墻，選取合適的化學錨栓規格滿足封頭 板連接鋼支撐的拉力荷載及豎向剪切應力，化學錨栓工藝相較于其他形式的焊接等連接方 式更為安全可靠，耐酸堿，耐老化，耐熱性能良好，在潮濕環境中長期負荷穩定，抗焊性、阻 燃性能良好；

2、化學錨栓與封頭板的連接處設置有密封油膏防水層，保證地下連續墻的防水性 能；

3、水平底板的底部設置有與封頭板連接的加強支撐腿，加強支撐腿與封頭板以及 水平底板之間穿孔塞焊方式進行錨固，不僅加強了控制箱的強度，而且通過穿孔塞焊方式 進一步保證連接強度。

4、解決了施工中地連墻上未安裝預埋件的問題，保證了鋼支撐安裝能與地連墻有 效連接，施工工藝效率高，不會影響工期，安裝操作便利，安裝后能迅速固結，有較高的承載 力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型一種實施例的主視圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是本實用新型的化學錨栓的使用過程示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面進一步闡述本實用新型。

參見圖1和圖2所示的鄰地鐵深基坑自動伺服應力系統的化學錨栓鋼支撐結構，包 括預埋在地下連續墻100側面的封頭板200，封頭板200采用化學錨栓300錨固在地下連續墻 100側面，封頭板200為20mm厚鋼板，采用化學錨栓300將封頭板200錨固至地下連續墻100， 滿足封頭板連接鋼支撐的拉力荷載及豎向剪切應力，化學錨栓工藝相較于其他形式的焊接 等連接方式更為安全可靠，耐酸堿，耐老化，耐熱性能良好，在潮濕環境中長期負荷穩定，抗 焊性、阻燃性能良好。為了保證地下連續墻的防水性能，化學錨栓300與封頭板200的連接處 設置有密封油膏防水層（圖中未示出）。

封頭板200的下部固定有向外伸出的水平底板400，水平底板400上設置一對側板 500和前面板600，封頭板200、一對側板500和前面板600圍合成一敞口式且用以放置千斤頂 900的控制箱1000，前面板600與鋼支撐800連接。水平底板400的上表面設置有千斤頂支座 410。為了增強控制箱1000的強度，本實施例中的一對側板500為H型鋼，H型鋼的外側面設置 有加強板510。