[實用新型]一種用于點焊機氣缸的隱形氣路裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520898368.4 | 申請日: | 2015-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN205085537U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 敬在洪 | 申請(專利權)人: | 成都智豐機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/36 | 分類號: | B23K11/36;B23K11/11 |
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| 地址: | 610000 四川省成都市青羊區(qū)青*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 點焊 氣缸 隱形 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及氣缸領域,尤其涉及一種用于點焊機氣缸的隱形氣路裝置。
背景技術
眾所周知,當前氣缸等利用氣體的執(zhí)行機構普遍應用于自動化控制等領域,其在工作過程中通過膨脹將熱能轉化為機械能,從而帶動其他裝置完成相應的機械運動。
傳統(tǒng)點焊機的通氣管路是通過氣管接頭和氣管把氣缸各缸室與電磁閥連接,氣管和氣管接頭外露容易發(fā)生碰撞,并且受環(huán)境影響,氣管易老化和破損。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于點焊機氣缸的隱形氣路裝置,解決現(xiàn)有技術中由于通氣管路外露所導致的碰撞和破損問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種用于點焊機氣缸的隱形氣路裝置,包括氣缸主體、電磁閥、通氣板、分氣塊,所述通氣板通過第一安裝孔固定在氣缸主體上,電磁閥和分氣塊分別通過第二安裝孔和第三安裝孔安裝在通氣板的上表面,該通氣板的內(nèi)部設置有通氣通道,包括第一進氣通道、第一排氣通道和工作通道,所述分氣塊內(nèi)部設置有分別與第一進氣通道和第一排氣通道直接連通的第二進氣通道和第二排氣通道,所述第二進氣通道和第二排氣通道均通過通氣軟管分別與電磁閥的進氣口和排氣口連通,所述工作通道與電磁閥的工作口直接連通。
具體地,所述通氣板和分氣塊均由金屬材質(zhì)制成,其內(nèi)部除通氣通道外均為實心結構。
進一步地,所述通氣通道的兩個端口分別位于通氣板的下表面和上表面,且其形狀、大小與氣缸主體和電磁閥上的連接孔一致。
為了防止漏氣,所述各個通氣通道的連接處均設置有密封圈。
優(yōu)選地,所述第一安裝孔為通孔,第二安裝孔和第三安裝孔均為沉孔。
優(yōu)選地,所述通氣板的長度、寬度分別與氣缸主體的長度、寬度一致。
優(yōu)選地,所述通氣板的厚度為20mm,其內(nèi)部通氣通道的外徑為8mm。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
(1)本實用新型結構簡單,設計巧妙,通過將各通氣通道設置在通氣板和分氣塊內(nèi)部,無需使用氣管和氣管接頭,避免了碰撞和破損的風險。
(2)本實用新型的通氣板作為電磁閥的安裝載體,為電磁閥的穩(wěn)定工作提供了保證。
(3)本實用新型的通氣板和分氣塊均為金屬材質(zhì),結實、牢固、不易損壞。
(4)本實用新型結構緊湊,外形美觀。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體示意圖。
圖2為本實用新型中通氣板的俯視圖。
圖3為本實用新型中通氣板的側視圖。
圖4為本實用新型中分氣塊的側視圖。
附圖中的部分零部件名稱如下:
1-氣缸主體,2-主缸電磁閥,3-輔缸電磁閥,4-通氣板,5-分氣塊,6-通氣軟管,41-第一安裝孔,42-第二安裝孔,43-第三安裝孔,44-441-主缸電磁閥第一工作通道,45-451-主缸電磁閥第二工作通道,46-461-輔缸電磁閥第一工作通道,46-462-輔缸電磁閥第二工作通道,47-471-第一進氣通道,48-481-第一排氣通道,57-571-主缸電磁閥進氣通道,57-572-輔缸電磁閥進氣通道,58-581-主缸電磁閥排氣通道,58-582-輔缸電磁閥排氣通道。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
如圖1至圖3所示,一種用于點焊機氣缸的隱形氣路裝置,包括氣缸主體1、主缸電磁閥2、輔缸電磁閥3、通氣板4、分氣塊5,通氣板4的長、寬與氣缸主體匹配,在通氣板4兩端和中部均設有與氣缸主體連接的第一安裝孔41,主缸電磁閥2和輔缸電磁閥3通過設置在通氣板4上表面的第二安裝孔42固定在通氣板4上,分氣塊5通過設置在通氣板4上表面的第三安裝43孔固定在通氣板4上,所述第一安裝孔41為通孔,第二安裝孔42和第三安裝孔43均為沉孔,通氣板4內(nèi)部設置有通氣通道。
為了簡化通氣通道的設置,通氣板內(nèi)的通氣通道有以下兩種設置方式:
方式一:如果兩個連接口上下垂直對應,在通氣板上開設通孔,直接形成通氣通道。
方式二:如果兩個連接口位置錯開,則在通氣板上表面開設與電磁閥或分氣塊孔位對應的端口A,在通氣板的下表面開設與氣缸孔位對應的端口A1,在通氣板內(nèi)部設置導通兩個端口的通氣通道A-A1,通氣通道的管徑為Φ8。
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