[實用新型]一種塑料殼體及電子裝置

有效

• 申請號: 201520897328.8
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205075766U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 徐少杰
• 申請（專利權）人: 大陸汽車電子（長春）有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，具體涉及一種塑料殼體及電子裝置。

背景技術

在汽車制造領域，許多裝置使用塑料殼體，例如車身控制模塊(BodyControlModule，BCM)使用塑料殼體。

這些裝置的塑料殼體1外側通常設置有安裝支架，便于安裝在車輛中，如圖1所示，該安裝支架包括安裝部21、將安裝部21與塑料殼體1連接的連接部22，通常連接部22之間并不設置加強筋，或者僅在塑料殼體的內側設置少量不規律的加強筋4，如圖2所示。

這樣的結構，對于安裝支架、塑料殼體1上與安裝支架連接部分的強度均未增強。當車輛在行駛過程中出現急停、碰撞等情況時，瞬間的沖擊力會損壞安裝支架、塑料殼體1上與安裝支架連接部分的結構，影響車輛的安全行駛。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型要解決的問題是提供一種塑料殼體，安裝支架的連接部向塑料殼體內側延伸，和/或連接部之間設置多個向塑料殼體外側與內側延伸的加強筋，增強安裝支架的力臂強度，同時增強塑料殼體的結構強度。

本實用新型提供一種塑料殼體，包括設置于塑料殼體外側的安裝支架，安裝支架包括安裝部與設置于安裝部兩側的連接部，連接部用于將安裝部與塑料殼體連接，連接部向塑料殼體內側延伸，和/或連接部之間設置向塑料殼體外側與內側延伸的加強筋。

進一步地，連接部向塑料殼體的內側面延伸的部分與塑料殼體的第一面或設置于塑料殼體內部的加強面連接，第一面為與安裝支架的安裝面連接的塑料殼體的面。

進一步地，加強筋向塑料殼體外側延伸的部分與安裝部連接。

進一步地，加強筋向塑料殼體內側延伸的部分與塑料殼體的第一面或設置于塑料殼體內部的加強面連接，第一面為與所述安裝支架的安裝面連接的所述塑料殼體的面。

進一步地，加強筋平行設置且垂直于塑料殼體設置安裝支架的面。

進一步地，加強筋的間距相等。

進一步地，兩個安裝支架在塑料殼體外側相對設置，兩個安裝支架的加強筋向塑料殼體內側延伸的部分對應連接。

本實用新型還提供一種電子裝置，包括電子單元以及容置電子單元的上述塑料殼體。

與現有技術相比，本實用新型提供的塑料殼體及電子裝置，具有以下有益效果：通過連接部向塑料殼體內側延伸，和/或連接部之間設置向塑料殼體外側與內側延伸的加強筋，增強安裝支架的力臂強度，同時增強塑料殼體的結構強度。

附圖說明

圖1是現有技術中的塑料殼體的安裝支架的示意圖(從塑料殼體外側看)；

圖2是圖1所示的塑料殼體的安裝支架的示意圖(從塑料殼體內側看)；

圖3是本實用新型的一個實施例的塑料殼體的安裝支架的示意圖；

圖4是本實用新型的另一個實施例的塑料殼體的安裝支架的剖視圖；

圖5a是圖4所示的塑料殼體的安裝支架的加強筋的側向示意圖；

圖5b是圖4所示的塑料殼體的安裝支架的另一種加強筋的側向示意圖；

圖5c是圖4所示的塑料殼體的安裝支架的又一種加強筋的側向示意圖；

圖6是具有相對設置的安裝支架的塑料殼體的俯視圖；

圖7a是圖6所示的塑料殼體的安裝支架的一種對應連接方式的側向示意圖；

圖7b是圖6所示的塑料殼體的安裝支架的另一種對應連接方式的側向示意圖。

具體實施方式

如圖3所示，本實用新型的一個實施例的塑料殼體1，包括設置于塑料殼體1外側的安裝支架，安裝支架包括安裝部31與設置于安裝部兩側的連接部32，連接部32用于將安裝部31與塑料殼體1連接，連接部32向塑料殼體1內側延伸，連接部32向塑料殼體1的內側延伸的部分321與向外側延伸的部分連接為一個整體，且與塑料殼體1連接為整體結構。

連接部32向塑料殼體1的內側延伸，起到了增強結構強度的作用，不僅增強安裝支架的力臂強度，同時增強塑料殼體1的結構強度。

本實施例中，安裝支架設置于塑料殼體1側面12的外側，連接部32向塑料殼體1的內側延伸的部分321，與塑料殼體1的底面11連接，進一步增強安裝支架的力臂強度與塑料殼體1的結構強度。這里底面11被稱為為第一面，也就是與安裝支架的安裝面(側面12)連接的塑料殼體1的面。

在另一個實施例中，如果安裝支架的安裝位置距離塑料殼體1的底面12較遠，也可以在塑料殼體1內部設置加強面，連接部32向塑料殼體1的內側面延伸的部分與加強面連接。