[實用新型]一種運卷小車

有效

• 申請號: 201520897113.6
• 申請日: 2015-11-08
• 公開（公告）號: CN205187181U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 趙亮;陳正安
• 申請（專利權）人: 北京首鋼國際工程技術有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京華誼知識產權代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術領域

本實用新型屬于帶鋼生產設備技術領域，特別涉及一種運輸鋼卷的運卷小車。

背景技術

在冷軋帶鋼生產過程中，從環形爐出來的鋼卷在運送到開卷機的過程中，或者 從卷取機取下鋼卷運輸到其它車間的過程中，一般都要使用運卷小車，目前的運卷 小車一般都是用的固定鞍座式的運卷小車，同時帶有防塌卷裝置，這種小車的鞍座 與車體是固定式的安裝在一起，所以在運輸過程中鋼卷一旦放于小車上，鋼卷就與 小車相對固定了，卷心朝向也就無法改變，但是在生產中，往往是運卷小車把鋼卷 運輸到某一個位置后，需要鋼卷的卷心能旋轉一個角度，比如旋轉90°后，另一個 取卷設備才能比較方便的取卷。由于目前的運卷小車無法實現使鋼卷旋轉的功能， 所以需要另一套輔助設備取卷后旋轉一次再進行下一步操作，這樣顯然是會降低生 產效率，同時也增加生產成本。

因此，怎樣提高鋼卷在運輸過程中的生產效率，降低生產成本，是本領域技術 人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種運卷小車，該運卷小車不僅帶有防塌卷裝置，能 實現普通的運輸功能，而且帶有一個可以旋轉的鞍座，在運輸過程中，如果需要改 變鋼卷的卷心朝向，只需使鞍座進行旋轉即可，不需要把鋼卷取下來，更不需要其 它設備的輔助，因此，可以大大提高生產效率，同時也能夠降低生產成本。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型所提供的一種運卷小車，包括車體、 鞍座、防塌卷裝置，所述防塌卷裝置與所述鞍座固定連接，所述鞍座與車體可旋轉 連接。這里所說的可旋轉連接指的是鞍座安裝到車體后，可以進行旋轉，驅動旋轉 的方式多樣，可以用手動方式也可以用電動方式等等。

優選地，還包括電機、第一齒輪、第二齒輪，所述電機與所述車體固定連接， 所述第一齒輪與所述電機的動力輸出端固定連接，所述第二齒輪與所述旋轉鞍座固 定連接，所述第一齒輪與所述第二齒輪相互嚙合連接。

優選地，還包括安裝于車體的齒輪保護罩，所述齒輪保護罩把所述第一齒輪和 第二齒輪罩在其中。

優選地，所述齒輪保護罩由左罩及右罩兩部分組成，兩者之間可拆裝的連接。

本實用新型所帶來的有益效果是：可以方便的在運輸過程中實現鋼卷卷心朝向 的改變，不需要把鋼卷取下來，更不需要其它設備的輔助，因此，可以大大提高生 產效率，同時也能夠降低生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供的一種運卷小車拆去齒輪保護罩后的立體結構示意圖。

圖2為圖1所示的一種運卷小車拆去防塌卷裝置和右保護罩后的立體結構示意 圖。

圖3為齒輪保護罩部件的立體結構示意圖。

圖4為圖1所示的運卷小車承放鋼卷后的整體立體結構示意圖。

圖5為圖4所示的運卷小車鞍座旋轉90°后的整體立體結構示意圖。

圖中，車體1，鞍座2，防塌卷裝置3，第二齒輪4，第一齒輪5，電機6，左罩 7，右罩8。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種運卷小車，該運卷小車具有可旋轉的鞍座，能夠 通過旋轉，改變鋼卷的卷心朝向，不需要把鋼卷取下來也不需要其它設備，可以大 大提高生產效率，同時也能夠降低生產成本。

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和具體實 施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參考圖1至圖5，圖1為本實用新型所提供的一種運卷小車拆去齒輪保護罩后 的立體結構示意圖，圖2為圖1所示的一種運卷小車拆去防塌卷裝置和右保護罩后 的立體結構示意圖，圖3為齒輪保護罩部件的立體結構示意圖，圖4為圖1所示的 運卷小車承放鋼卷后的整體立體結構示意圖，圖5為圖4所示的運卷小車鞍座旋轉 90°后的整體立體結構示意圖。

本具體實施方式中，一種運卷小車，包括車體、鞍座、防塌卷裝置，所述防塌 卷裝置與所述鞍座固定連接，所述鞍座與車體可旋轉連接。這里所說的可旋轉連接 指的是鞍座安裝到車體后，可以進行旋轉，驅動旋轉的方式多樣，可以用手動方式 也可以用電動方式等等。