[實用新型]一種移動模架多功能小車

有效

• 申請號: 201520896303.6
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205205670U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 徐殿斌;方林;劉方杰;褚厚鋒
• 申請（專利權）人: 山東恒堃機械有限公司;中鐵四局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本發明涉及一種移動模架多功能小車。

背景技術

目前移動模架施工，中小車只為設備縱移提供動力；而后支點、調整設備平曲線時均靠其他機構來實現，操作麻煩，工藝復雜。

發明內容

本發明為了克服以上技術的不足，提供了一種使施工更加簡單、方便快捷的移動模架多功能小車。

本發明克服其技術問題所采用的技術方案是：

一種移動模架多功能小車，包括：小車底座、分別安裝于小車底座下端左右兩側的支腿、沿豎直方向設置于小車底座四個邊角處的導桿、通過導套滑動套裝于導桿上的掛靠機構、小車底座沿移動模架主梁縱向移動的縱移裝置以及設置于小車底座上用于推動移動模架主梁向上移動的頂升裝置，所述支腿下端通過橫移裝置設置于已澆混凝土梁上，其相對已澆混凝土梁橫向移動，所述導套通過鎖止裝置相對導桿鎖止固定，左右兩側的掛靠機構分別鉤掛于縱移模架主梁下端的翼緣上。

上述縱移裝置包括尾端鉸接安裝于小車底座上的縱移油缸以及滑動安裝于移動模架主梁下端的縱移機構，所述縱移油缸的活塞桿頭端與縱移機構鉸接安裝。

上述橫移裝置包括橫向安裝于已澆混凝土梁上的橫移軌道、滑動安裝于橫移軌道上的橫移機構以及橫移油缸，所述支腿下端滑動安裝于橫移軌道上，所述橫移油缸一端與橫移機構鉸接安裝，其另一端與支腿鉸接安裝。

上述頂升裝置包括豎直安裝于小車底座上的頂升油缸，所述頂升油缸的活塞桿頭端水平安裝有托架。

上述鎖止裝置包括分別設置于導桿和導套上的銷孔，當導桿和導套上的銷孔相同軸時，銷軸插入相重合的兩個銷孔中。

還包括水平設置于支腿上用于安裝液壓站的液壓站平臺。

為了使縱移更加順暢，還包括若干懸掛油缸，所述懸掛油缸上端與掛靠機構鉸接安裝，其下端與小車底座鉸接安裝。

為了提高穩定度，上述支腿呈倒V字形結構，其兩端分別鉸接安裝有穩定桿，所述穩定桿上端與小車底座相鉸接。

為了提高剛性以及為液壓站的安裝提供空間，兩個支腿中間部位連接有橫支桿。

為了提高剛性，兩個支腿下端部位連接有橫拉桿。

本發明的有益效果是：當移動模架在澆筑橋梁時，該小車位于移動模架后支點處，頂升裝置將移動模架主梁頂起支撐設備工作。橋梁澆筑完成后，該小車通過縱移裝置驅動其自行至下一工況位，使設備縱移。當遇到橋梁有平曲線時，該小車靠橫移裝置使其橫移，適應橋梁平曲線。因此大大減緩了操作步驟，提高了效率。

附圖說明

圖1為本發明的主視結構示意圖；

圖2為本發明的側視結構示意圖；

圖中，1.移動模架主梁2.已澆混凝土梁3.小車底座4.支腿5.頂升油缸6.托架7.縱移油缸8.縱移機構9.穩定桿10.橫移軌道11.液壓站平臺12.掛靠機構13.導桿14.導套15.銷軸16.懸掛油缸17.橫支桿18.橫拉桿19.橫移油缸20.橫移機構。

具體實施方式

下面結合附圖1、附圖2對本發明做進一步說明。

一種移動模架多功能小車，包括：小車底座3、分別安裝于小車底座3下端左右兩側的支腿4、沿豎直方向設置于小車底座3四個邊角處的導桿13、通過導套14滑動套裝于導桿13上的掛靠機構12、小車底座3沿移動模架主梁1縱向移動的縱移裝置以及設置于小車底座3上用于推動移動模架主梁向上移動的頂升裝置，支腿4下端通過橫移裝置設置于已澆混凝土梁2上，其相對已澆混凝土梁2橫向移動，導套14通過鎖止裝置相對導桿13鎖止固定，左右兩側的掛靠機構12分別鉤掛于縱移模架主梁1下端的翼緣上。當移動模架在澆筑橋梁時，該小車位于移動模架后支點處，頂升裝置將移動模架主梁1頂起支撐設備工作。橋梁澆筑完成后，該小車通過縱移裝置驅動其自行至下一工況位，使設備縱移。當遇到橋梁有平曲線時，該小車靠橫移裝置使其橫移，適應橋梁平曲線。因此大大減緩了操作步驟，提高了效率。

縱移裝置可以為如下結構，其包括尾端鉸接安裝于小車底座3上的縱移油缸7以及滑動安裝于移動模架主梁1下端的縱移機構8，縱移油缸7的活塞桿頭端與縱移機構8鉸接安裝?？v移時，縱移油缸7推動縱移機構8沿移動模架主梁1前進，之后縱移機構8相對移動模架主梁1鎖止，縱移油缸7回程運動即可小車底座3縱移一定行程，通過反復移動實現縱移。