[實用新型]一種新型油箱內油霧凈化回收裝置

有效

• 申請號: 201520896252.7
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205101836U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 李泳金;唐慶勇;鄧英明;湯小萍
• 申請（專利權）人: 上海威納工程技術有限公司
• 主分類號: F16N39/06
• 分類號: F16N39/06;F16N31/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 肖愛華

技術領域

本實用新型屬于潤滑技術領域，涉及一種新型油箱內油霧凈化回收裝置。

背景技術

無論是在數控機床加工過程中，還是在液壓潤滑行業油站高壓快速供油及回油的過程中，往往會產生大量油霧，隱性且嚴重地損害了工作人員的身心健康，且油霧彌漫在現場令人厭惡煩躁，影響生產效率；其次，若任由油霧長期于車間內蔓延，也將會導致潤滑系統中的元件損壞而造成損失。

因此，在人們越來越重視環保的今天，選擇既可以消除油霧，得以清新的空氣環境，又可以讓昂貴的潤滑油回收再循環使用，是擺在眾多潤滑設備廠家面前的迫切問題。

一些在油站上使用的國外進口的油霧收集裝置價格十分昂貴，且后續維護使用成本高，令國內使用廠家難以承受。同時，目前無論是國內還國外的油霧收集裝置，大都采用多層細密過濾材料，力圖以大量阻隔來達到過濾效果，這種型式的油霧收集裝置使用周期短、易堵塞、壓損大，使用過程中機身易震動，需要頻繁地維護清理。

目前，國內潤滑行業的廠家，均是在油站的油箱上安裝小型的鼓風機設備，以此來替代油霧凈化器裝置，起到清除油箱內部所產生的污濁的油霧。鼓風機主要由電機、葉輪及擋板組成，它們幾乎全封閉在一個金屬殼體內，由于殼體需要考慮擋板位置、電機固定位置的設置等，致使旋轉的葉輪與殼體形成的氣流通道受到限制，造成排氣效率低，抽氣速率較弱；同時，這種型式的油霧收集器的維護也不方便，大多需要做不同程度的拆卸作業，非常繁瑣。

另外，此鼓風機的吸氣口是與油箱相連通，油箱內部的油霧不過濾，通過鼓風機的膛管直接排到空氣中，極易造成空氣污染，嚴重損害現場工作人員的身心健康，同時任由大量的油氣長期蔓延在空氣中，終將會導致潤滑系統中的元件損壞而造成損失，其次也不利于油氣的分離，使油滴能夠循環回收再利用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種新型油箱內油霧凈化回收裝置。

本實用新型的技術方案如下：

一種新型油箱內油霧凈化回收裝置，它包括油霧分離收集箱、驅動主機、非對稱式三通型聚集桶三大部分；油霧分離收集箱一側設有與油箱連接的一根粗的吸氣管和一根細的排油管；油霧分離收集箱另一側設有回油口；油霧分離收集箱內設有桶式過濾器；驅動主機包括電機、葉輪和蝸形殼體的葉輪罩，葉輪和葉輪罩是水平放置的，電機安放在葉輪罩上面；油霧分離收集箱頂端與驅動主機的葉輪罩入口連接；非對稱式三通型聚集桶有向上、向下、水平方向三個桶身，其水平方向的桶身與驅動主機的葉輪罩出口連接，向上的桶身內設置有過濾片材，向上的桶身頂部是終端排氣口，向下的桶身下部呈倒錐形結構，倒錐形底部出口通過回油管與油霧分離收集箱的回油口連接。

進一步地，油霧分離收集箱頂端與驅動主機的葉輪罩入口之間通過可拆卸的螺栓連接；該螺栓拆下來以后，驅動主機和非對稱式三通型聚集桶就可以繞著油霧分離收集箱做橫向360°旋轉。

進一步地，所述過濾片材為高效過濾片材，如過濾海綿片材、活性炭過濾片材等。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的新型油箱內油霧凈化回收裝置，采用油霧凈化器替代以往的鼓風機設備，克服了以往采用鼓風機所帶來的難拆卸、氣流不暢通、壓損過大、效率低、污染嚴重等諸多問題。其主要優點如下：

1、該油霧凈化回收裝置采用分體組合的方式構成，包括油霧分離收集箱、驅動主機以及非對稱式三通型聚集桶三大部分。若設備遇到故障問題時，不需要整體從油箱上拆卸，只需拆卸有問題的部件即可，維護及保養非常簡單。

2、該油霧凈化回收裝置的驅動主機可做橫向360°旋轉，節省安裝空間，能夠安裝在油箱上的任意的位置。

3、該油霧凈化回收裝置設有兩級過濾裝置，以便保證油箱內部的油霧經過此油霧凈化回收裝置后，油和氣能夠很好地分離，且排出潔凈的氣體，不至于污染空氣。

4、該油霧凈化回收裝置能夠把分離后的油滴聚集起來，在正壓推進和負壓牽引的共同作用下，把聚集起來的油統一輸送回油箱，從而循環利用。

綜上所述，與鼓風機凈化設備相比，本實用新型的油霧凈化回收裝置，具有結構簡單、壓損小且運行平穩、節省空間方便安裝、無需拆卸維護簡易、凈化收集效率高、循環利用油和氣，使用成本低等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種新型油箱內油霧凈化回收裝置的主視結構示意圖；

圖2是圖1的俯視結構示意圖。