[實用新型]上下導繩輪組

有效

• 申請號: 201520896138.4
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205151373U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 盧寧;盧金春
• 申請（專利權）人: 常州御發工礦設備有限公司
• 主分類號: B65H57/26
• 分類號: B65H57/26;B65H57/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種煤礦井下鋼絲繩牽引單軌吊車導繩輪組件，尤其是一 種上下導繩輪組。

背景技術

煤礦運輸系統中，絞車主體一般放置在地上，軌道和單軌吊車一般架設在 礦洞上部，絞車主體上的鋼絲繩需要引導至礦洞上部的單軌吊車處。該段鋼絲 繩為上坡段，傳統的引導輪組采用復雜的壓繩輪組，結構復雜，造價高。而且 占用空間大。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，節約設備成本，占用空間小的 上下導繩輪組。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種上下導繩輪組，包括 八個彎道輪組件、兩塊安裝板和連接板，所述兩塊安裝板均與連接板固定連接， 且八個彎道輪組件分成兩組，每組四個，分別與兩塊安裝板連接，所述彎道輪 組件包括安裝軸、軸套、軸承和彎道輪，所述軸套與安裝板固定連接，安裝軸 與軸套固定連接，彎道輪通過軸承與安裝軸轉動連接。

所述兩塊安裝板的中部固定連接有加強板。

采用上述結構后，本實用新型采用兩塊安裝板和一塊連接板構成U型支架， 將八個彎道輪組件分別對應的安裝在兩塊安裝板上，將本實用新型固定在絞車 主體至礦洞上部軌道的上坡段處，鋼絲繩能夠順利的過渡，而且結構簡單，自 然就節約了設備成本，占用空間小。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

參見圖1、2所示，一種上下導繩輪組，包括八個彎道輪組件1、兩塊安裝 板2和連接板3，所述兩塊安裝板2均與連接板3固定連接，且八個彎道輪組件 1分成兩組，每組四個，分別與兩塊安裝板2連接，所述彎道輪組件1包括安裝 軸11、軸套12、軸承13和彎道輪14，所述軸套12與安裝板2固定連接，安裝 軸11與軸套12固定連接，彎道輪14通過軸承13與安裝軸11轉動連接。

參見圖2所示，為了使兩塊安裝板2的連接結構強度更高，保證安全運行。 所述兩塊安裝板2的中部固定連接有加強板4。

參見圖1、2所示，本實用新型使用時，本實用新型安裝時，將若干個上下 導繩輪組均勻的安裝在絞車主體至礦洞上部軌道的上坡段，鋼絲繩能夠順利的 過渡，而且結構簡單，自然就節約了設備成本，占用空間小。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普 通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變 形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。