[實用新型]玻璃鋼漁船

有效

• 申請號: 201520895962.8
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205113676U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 潘海偉;唐先兵;占旭峰;胡建軍;王海平;張文堃;趙林茂;李舟;張瑋;曾瓊;洪春華;鄭小從;陳剛;唐文龍;陶泉
• 申請（專利權）人: 臺州市五洲船業有限公司
• 主分類號: B63H23/36
• 分類號: B63H23/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種玻璃鋼漁船，屬于漁業船領域。

背景技術

隨著我國玻璃鋼漁業船舶的發展，漁船在海上作業時需要較大拖力的捕撈作業需求；尤其是拖網作業漁船更加突出拖力需求的特點。如何根據現有漁船的主機功率追求拖力最大化，是目前玻璃鋼漁業船舶的發展短板。申請號為201420329893.X的實用新型專利公開了一種玻璃鋼漁船大速比導流管結構，包括：船體底部連接板、導流管、螺旋槳、艉柱連接板、艉軸和舵托；其中，所述船體底部連接板由鋼材料制成，并預埋在玻璃鋼漁船的船尾延伸部分的底部與所述玻璃鋼漁船的船體成為一體；所述導流管側端通過螺栓與所述船體底部連接；所述艉柱連接板由鋼材料制成，并預埋在玻璃鋼漁船的船體的尾部與所述玻璃鋼漁船的船體成為一體；所述導流管的管端通過螺栓與所述艉柱連接板連接；所述艉軸貫穿于所述艉柱連接板的中心并與所述螺旋槳連接；所述舵托位于所述船體底部，所述船體底部連接板、艉柱連接板和舵托通過焊接連接。該方案提供了一種玻璃鋼漁船大速比導流管結構，保證船體外殼的水密性的同時減少艉軸下垂和扭曲變形，增強了在艉軸管穿過艉柱處的水密性。但是從其附圖可以看出其艉軸相對船體水平面是平行設置的，這樣螺旋槳轉動推動船體時壓浪阻力大，比較耗油。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種玻璃鋼漁船，破浪阻力小，行駛較省油。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種玻璃鋼漁船，包括船體，船體首部設有艏尖艙，船體尾部設有推進機構，所述推進機構包括艉軸、螺旋槳，艉軸轉動設置在船體尾部并部分伸出船體，艉軸伸出船體部分固定所述螺旋槳，其特征是：所述艉軸軸線與船體水平線夾角為3°，所述螺旋槳推進方向相對船體水平線偏向下設置。

優選的，所述艏尖艙下方設有淡水艙，淡水艙的艙蓋上設有人孔蓋。

優選的，所述船體尾部設有船舵，船舵為倒直角梯形結構，船舵的直角邊朝向所述螺旋槳并與艉軸軸線垂直。

優選的，所述船體為三層結構，依次由上甲板、主甲板隔離開，所述上甲板上方設有重力水柜，重力水柜位于船體前半部分。

通過采用上述技術方案，艉軸軸線與船體水平線呈夾角關系，能夠使螺旋槳推進水流時使船頭稍微向上翹起，起到壓浪效果，更利于前行。夾角為三度，可以避免角度過大引起的船體行駛不穩，顛簸劇烈以及抗風能力弱的問題，同時又能有效減少阻力，降低油耗，節省捕魚成本開支。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型主甲板的示意圖；

圖3為本實用新型上甲板的示意圖。

附圖說明：1、船體；2、艏尖艙；3、艉軸；3a、艉軸軸線；3b、船體水平線；4、螺旋槳；5、船舵；5a、直角邊；6、淡水艙；6a、人孔蓋；7、上甲板；7a、生活區；8、主甲板；9、重力水柜；10、活魚艙。

具體實施方式

一種玻璃鋼漁船，包括船體1，船體1首部設有艏尖艙2，船體1尾部設有推進機構，所述推進機構包括艉軸3、螺旋槳4，艉軸3轉動設置在船體1尾部并部分伸出船體1，艉軸3伸出船體1部分固定所述螺旋槳4，其特征是：所述艉軸軸線3a與船體水平線3b夾角為3°，所述螺旋槳4推進方向相對船體水平線3b偏向下設置。艉軸軸線3a與船體水平線3b呈夾角關系，能夠使螺旋槳4推進水流時使船頭稍微向上翹起，起到壓浪效果，更利于前行。夾角為三度，可以避免角度過大引起的船體1行駛不穩，顛簸劇烈以及抗風能力弱的問題，同時又能有效減少阻力，降低油耗，節省捕魚成本開支。

其中，艏尖艙2下方設有淡水艙6，淡水艙6的艙蓋上設有人孔蓋6a。淡水艙6設置在艏尖艙2部位，可以平衡船體1尾部動力組件重量，船體1行駛平穩，同時避免了船體1后部發動機的燃油以及高溫影響淡水艙6內淡水的質量。

其中，船體1尾部設有船舵5，船舵5為倒直角梯形結構，船舵5的直角邊5a朝向所述螺旋槳4并與艉軸軸線3a垂直。這樣使得直角邊5a能夠與螺旋槳4實現等間距，更平穩的實現船體1轉向，同時倒直角梯形的結構能夠有使船體1尾部從上至下向內縮，擺舵更靈活。

其中，船體1為三層結構，依次由上甲板7、主甲板8隔離開，所述上甲板7上方設有重力水柜9，重力水柜9位于船體1前半部分。上甲板7主要為生活區7a，供船員休息，主甲板8與上甲板7之間為操縱室以及人員乘坐的地方，下甲板下方則可以形成多個獨立的活魚艙10儲存打撈上來的活魚。重力水柜9位于船體1前半部分，可以為船員提供生活用水，而且可以平衡船體1因為機組在船尾導致后重前輕的狀況。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。