[實用新型]一種自動裝配汽車用點火開關的彈簧與彈珠的機構

有效

• 申請號: 201520891507.0
• 申請日: 2015-11-10
• 公開（公告）號: CN205184163U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 孫洪進;殷永江;李貴生
• 申請（專利權）人: 貴州華昌汽車電器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

1.一種自動裝配汽車用點火開關的彈簧與彈珠的機構，其特征在于：包括有安裝橫板（6），安裝橫板（6）的一端連接有零件下壓機構，安裝橫板（6）的中部設有芯體治具（7），芯體治具（7）的下方設有殼體治具（9），安裝橫板（6）中芯體治具（7）的兩側設有兩個對稱的安裝通道（19），安裝通道（19）的一端與所述芯體治具（7）連通，另一端的端口外各設有一個推進氣缸（15），推進氣缸（15）橫向設置，并在其一端連接有推進桿（22），推進桿（22）的頭端伸進安裝通道（19）內，所述安裝通道（19）內還連接有彈簧排料管（17）和彈珠排料管（16）。

2.根據權利要求1所述的自動裝配汽車用點火開關的彈簧與彈珠的機構，其特征在于：所述零件下壓機構包括有與所述安裝橫板（6）連接的安裝豎板（1），安裝豎板（1）的底端連接有豎板升降氣缸（2），頂端設有第一下壓氣缸（3），第一下壓氣缸（3）豎直向下設置，其底端連接有第二下壓氣缸（4），第二下壓氣缸（4）豎直向下設置，其底端連接有零件下壓頭（5）。

3.根據權利要求1所述的自動裝配汽車用點火開關的彈簧與彈珠的機構，其特征在于：所述芯體治具（7）的下方設有擋板（8），擋板（8）上設有通孔（20），擋板（8）的一端連接有擋板移動氣缸（18）。

4.根據權利要求1所述的自動裝配汽車用點火開關的彈簧與彈珠的機構，其特征在于：兩個安裝通道（19）的上方各設有一個連通安裝通道（19）和安裝橫板（6）上表面的彈簧檢測通道（21），彈簧檢測通道（21）的上方設有彈簧檢測氣缸（10），彈簧檢測氣缸（10）豎直向下設置，其底端連接有彈簧檢測片（11），彈簧檢測片（11）的底端伸進所述彈簧檢測通道（21）內。

5.根據權利要求4所述的自動裝配汽車用點火開關的彈簧與彈珠的機構，其特征在于：所述兩個安裝通道（19）的下方各設有一個阻擋氣缸（12），阻擋氣缸（12）水平設置，其伸縮方向垂直于安裝通道（19）的軸線方向，其頂端連接有豎直向上的連接板（13），連接板（13）的上端連接有3根垂直于連接板（13）的阻擋桿（14），3根阻擋桿（14）沿水平方向等距排列，其頭端穿入所述安裝橫板（6）后，伸進所述安裝通道（19）中，且相對靠近所述芯體治具（7）的一側的2根阻擋桿（14）分別位于所述彈簧檢測片（11）的兩側；所述安裝通道（19）內的彈簧排料管（17）的管口位于靠近所述芯體治具（7）的一側的2根阻擋桿（14）之間的上方，所述安裝通道（19）內的彈珠排料管（16）的管口位于另外一根阻擋桿（14）與所述推進桿（22）頂端之間的上方。