[實用新型]一種耐撞單殼船舶舷側結構

有效

• 申請號: 201520890030.4
• 申請日: 2015-11-09
• 公開（公告）號: CN205256580U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 駱偉
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14;B63B3/26;B63B3/32;B63B3/52
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 仇蕾安;楊志兵

1.一種耐撞單殼船舶舷側結構，所述單殼船舶的甲板(1)下表面固接有一個以上沿船 舶長度方向的甲板縱桁(6)和甲板縱骨(3)，單殼船舶的舷側板(2)內表面固接有一個以 上沿船舶長度方向的舷側縱桁(7)和舷側縱骨(8)；

其特征在于，將位于所述甲板(1)和舷側板(2)連接處的甲板縱桁(6)和舷側縱桁(7) 之間通過縱隔板(4)固接在一起，形成沿船舶長度方向的密閉結構；在該密閉結構內沿船舶 長度方向固接一個以上橫隔板(5)，將所述密閉腔體沿船舶長度方向分隔為兩個以上密封腔。

2.如權利要求1所述的耐撞單殼船舶舷側結構，其特征在于，所述橫隔板(5)上焊接 有加強筋，所述加強筋的兩端分別與甲板縱骨(3)和舷側縱骨(8)焊接；同時所述密封腔 內設置有兩端分別與所述甲板縱桁(6)和舷側縱桁(7)焊接的加強橫梁和加強肋骨。

3.如權利要求2所述的耐撞單殼船舶舷側結構，其特征在于，形成所述密閉結構的甲板 縱桁(6)、舷側縱桁(7)以及位于該密閉結構內的甲板縱骨(3)和舷側縱骨(8)均采用橫 截面為空心的薄壁型材。

4.如權利要求1所述的耐撞單殼船舶舷側結構，其特征在于，在所述密封腔內裝填填充 物。

5.如權利要求3所述的耐撞單殼船舶舷側結構，其特征在于，在橫截面為空心的薄壁型 材構件內部裝填填充物。

6.如權利要求4或5所述的耐撞單殼船舶舷側結構，其特征在于，所述填充物為泡沫。