[實用新型]一種電力機車轉向架構架焊接工裝夾具用壓緊機構有效
| 申請號： | 201520889809.4 | 申請日： | 2015-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN205184110U | 公開（公告）日： | 2016-04-27 |
| 發明（設計）人： | 汪孝歡;楊浩正 | 申請（專利權）人： | 廣州電力機車有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254 | 代理人： | 李肇偉 |
| 地址： | 510850 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電力機車 轉向架 構架 焊接 工裝 夾具 壓緊 機構 | ||
1.一種電力機車轉向架構架焊接工裝夾具用壓緊機構，其特征在于：包括夾具體、鉸接座、螺桿軸套、螺桿、壓塊和手柄；所述夾具體呈C形，其包括第一連接板、第二連接板和第三連接板，第一連接板一端與第二連接板一端連接且相互垂直，第二連接板的另一端與第三連接板的一端連接且相互垂直，第一連接板的另一端與鉸接座鉸接，第三連接板的另一端與螺桿軸套固定連接；所述螺桿軸套內設有螺紋孔，螺紋孔的中心軸與第二連接板平行，所述螺桿的一端穿過所述螺桿軸套后與壓塊連接，螺桿的另一端與手柄連接。
2.根據權利要求1所述的一種電力機車轉向架構架焊接工裝夾具用壓緊機構，其特征在于：所述第一連接板與第二連接板之間設有加強板連接；所述第二連接板與第三連接板之間設有加強板連接。
3.根據權利要求1所述的一種電力機車轉向架構架焊接工裝夾具用壓緊機構，其特征在于：所述鉸接座包括安裝板和設于所述安裝板上且對稱設置的立板，所述立板上設有第一鉸接孔，第一連接板的端部設有第二鉸接孔，第一連接板的端部設于兩塊立板之間，通過鉸接軸穿過所述第一鉸接孔和第二鉸接孔。
4.根據權利要求1所述的一種電力機車轉向架構架焊接工裝夾具用壓緊機構，其特征在于：所述壓塊包括擠壓部和連接部，擠壓部通過連接部與螺桿連接，所述擠壓部的底面為平面，且底面上設有凹槽。
5.根據權利要求4所述的一種電力機車轉向架構架焊接工裝夾具用壓緊機構，其特征在于：所述連接部上設有圓柱形腔體，圓柱形腔體的頂部內壁向內延伸設有凸環，所述螺桿的下端設有連接頭，所述連接頭設于所述圓柱形腔體內，圓柱形腔體的直徑大于連接頭的直徑，凸環的內徑小于連接頭的直徑。
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