[實(shí)用新型]一種架空乘人裝置橫梁安裝用的位置尺有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520889440.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205186146U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李達(dá);李本平;劉齊根 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 漣源市中力煤機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61B12/00 | 分類號(hào): | B61B12/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113 | 代理人: | 盧宏 |
| 地址: | 417100 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 架空 裝置 橫梁 安裝 位置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于架空乘人裝置施工輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種架空乘人裝置橫梁安裝用的位置尺。
背景技術(shù)
架空乘人裝置(俗稱索道)是一種對(duì)地面條件要求不高,在其它運(yùn)輸設(shè)備無(wú)法實(shí)施運(yùn)送人員或物料的情況下,是用來(lái)運(yùn)送人員或物料不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備。其特點(diǎn)是:占用地面空間小,可實(shí)現(xiàn)空中承載牽引迂回連續(xù)運(yùn)輸,易實(shí)現(xiàn)空中、地面不同類型的運(yùn)輸設(shè)備立體交錯(cuò)運(yùn)輸系統(tǒng),投資成本低,因其獨(dú)有的特點(diǎn),在礦山井下巷道中得到廣泛使用。
但在安裝巷道橫梁時(shí),由于巷道環(huán)境及礦山現(xiàn)有安裝條件的限制,橫梁很難正確安裝在恰當(dāng)位置,在洞寬方向高低不水平或在洞深方向有前有后,在這種橫梁上安裝托繩輪會(huì)出現(xiàn)歪斜,設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩不落輪槽,刮輪邊,甚至掉繩等情況,從而導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn),磨損加快,及其他安全事故。所以在安裝橫梁時(shí),必須有一種儀器來(lái)幫忙找正。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提供一種在安裝架空乘人裝置橫梁時(shí),幫助找正的位置尺。
本實(shí)用新型解決問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種架空乘人裝置橫梁安裝用的位置尺,包括中空的第一管體、以及套裝在第一管體內(nèi)的第二管體;且第二管體可在第一管體內(nèi)伸縮滑動(dòng);
所述第一管體外壁頂部設(shè)有水平尺;
第一管體未與第二管體連接的那一端設(shè)有錐形記號(hào)尖,第二管體未與第一管體連接的那一端設(shè)有錐形記號(hào)尖。
為使得第二管體套入第一管體內(nèi)腔之后,使用過(guò)程中第二管體不從第一管體內(nèi)腔中滑出,所述第一管體上與第二管體連接的一端邊沿設(shè)有內(nèi)翻邊;所述第二管體上與第一管體連接的一端邊沿設(shè)有外翻邊。內(nèi)外翻邊配合形成限位,阻止第二管體從第一管體內(nèi)脫落。
所述第一管體上的內(nèi)翻邊與第二管體的外壁緊貼,第二管體上的外翻邊與第一管體的內(nèi)壁緊貼。
第一管體和第二管體形狀不限,可以為圓管或方管。
所述第一管體和/或第二管體還可以為多級(jí)伸縮管。
橫梁施工時(shí),首先根據(jù)巷道寬度將第二管體從第一管體內(nèi)拉伸出合適的距離,直至兩端的錐形記號(hào)尖分別頂住巷道的側(cè)壁,然后用水平尺調(diào)整位置尺的水平度;最后,在錐形記號(hào)尖的位置開孔架設(shè)橫梁。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的位置尺,能夠幫助在安裝架空乘人裝置橫梁時(shí)準(zhǔn)確快速找正,解決了長(zhǎng)期以來(lái)安裝巷道橫梁時(shí),橫梁很難正確安裝在恰當(dāng)位置的問(wèn)題,保證了運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型收縮時(shí)結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1-第一管體,2-第二管體,3-水平尺,4-錐形記號(hào)尖,5-內(nèi)翻邊,6-外翻邊。
具體實(shí)施方式
如圖1~2所示,一種架空乘人裝置橫梁安裝用的位置尺,包括中空的第一管體1、以及套裝在第一管體1內(nèi)的第二管體2。所述第一管體1上與第二管體2連接的一端邊沿設(shè)有內(nèi)翻邊5;所述第二管體2上與第一管體1連接的一端邊沿設(shè)有外翻邊6。
所述第一管體1上的內(nèi)翻邊5與第二管體2的外壁緊貼,第二管體2上的外翻邊6與第一管體1的內(nèi)壁緊貼。且第二管體2可在第一管體1內(nèi)伸縮滑動(dòng)。
所述第一管體1外壁頂部設(shè)有水平尺3。第一管體1未與第二管體2連接的那一端設(shè)有錐形記號(hào)尖4,第二管體2未與第一管體1連接的那一端設(shè)有錐形記號(hào)尖4。
第一管體1和第二管體2形狀不限,可以為圓管或方管。
橫梁施工時(shí),首先根據(jù)巷道寬度將第二管體2從第一管體1內(nèi)拉伸出合適的距離,直至兩端的錐形記號(hào)尖4分別頂住巷道的側(cè)壁,然后用水平尺3調(diào)整位置尺的水平度;最后,在錐形記號(hào)尖4的位置開孔架設(shè)橫梁。
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