[實用新型]一種車用高頻諧振腔

有效

• 申請號: 201520888969.7
• 申請日: 2015-11-10
• 公開（公告）號: CN205089500U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 張志華;宋戀;鄭光聰
• 申請（專利權）人: 恒勃控股股份有限公司
• 主分類號: F02M35/14
• 分類號: F02M35/14
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 許玲愛

技術領域

本實用新型涉及一種車用增壓發動機進氣系統，特別是在空氣濾清器進氣管上設有的高頻諧振腔。

背景技術

為確保實現“十二五”節能減排約束性目標，緩解資源環境約束，應對全球氣候變化，各大汽車主機廠相繼推出渦輪增壓發動機，相比同排量自然吸氣發動機功率大幅度提升油耗減少，隨之而來的渦輪增壓器噪聲成為汽車噪聲污染的主要貢獻者。渦輪增壓器在急加速松油門工況，節氣門關閉，高速運轉的渦輪壓氣機還在不斷將空氣壓入，導致進氣系統壓力越過發動機喘振線，導致發動機喘振，未解決發動機喘振導入泄壓閥，高壓氣體通過通道狹小的管道，產生高頻泄氣噪聲，傳統解決方案在進氣管上增加多孔編織消音管。

以上噪音解決方案在實際使用當中會帶來一些問題，其包括：一、多孔編織消音管成本高，多孔編織消音管由吸音棉線、鋼絲、尼龍絲、防水涂層組成；二、多孔編織消音管工藝復雜生產效率低，其由消音棉線、鋼絲、尼龍絲經環形編織成型，按使用長度進行切割，切割后邊沿做防脫處理，表面做防水涂層；三、多孔編織消音管兩端連接結構復雜；四、受其結構限制，多孔編織消音管只能安裝在臟側進氣管，使用過程中需要定期保養；五、多孔編織消音管對于異形管道結構不能實施。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型設計了一種車用高頻諧振腔，該高頻諧振腔根據進氣噪聲頻譜設計了一種在進氣管道外圈分布多個腔體，每個腔體對應一個頻率，通過多個腔體串聯諧振效應，達到消除特定的頻率范圍內噪聲，經結構優化實現消音器與空濾器集成，節省布置空間，降低成本。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種車用高頻諧振腔，包括諧振腔本體，諧振腔本體由外殼體和內置的中心管組成，其特征在于：所述的中心管外側壁延伸出多道環形隔片，環形隔片和外殼體內壁貼合后形成大小不同的多個腔體，每個腔體的中心管壁面上開有多個孔。

進一步地，所述的中心管壁厚2～3mm；中心管壁面上的孔垂直于中心管軸向呈90度分布。

進一步地，上述諧振腔本體外側設有諧振腔端蓋，端蓋外側設有連接管，端蓋內側設有焊接結構。

進一步地，上述諧振腔本體、端蓋其中一個零件都可以與空氣濾清器本體集成一體，集成方式采用內凹或外凸兩種方式。

進一步地，上述諧振腔本體的外殼體、中心管和端蓋分別注塑成型，將中心管裝入外殼體內組成諧振腔本體，端蓋與諧振腔本體通過旋轉摩擦焊或振動摩擦焊工藝焊接成型。

進一步地，上述的諧振腔本體、端蓋采用增強改性聚丙烯或增強尼龍注塑成型。

本實用新型高頻諧振腔通過設計集成將諧振腔與空濾器集成一體，節省了材料投入，縮短加工周期，減少裝配工序。相比現有多孔消音管，本實用新型可在降低成本同時大大的提升生產效率。

在安裝時，本實用新型高頻諧振腔集成于空氣濾清器總成，可有效解決空間布置問題，減少連接密封面，提高產品密封可靠性。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖；

圖2、本實用新型圖1中A-A方向的剖視圖。

具體實施方式

如圖1和2所示，一種車用高頻諧振腔，包括諧振腔本體1，諧振腔本體1由外殼體11和內置的中心管12組成，所述的中心管11外側壁延伸出多道環形隔片13，環形隔片13和外殼體11內壁貼合后形成大小不同的多個腔體14，每個腔體14的中心管壁面上開有多個孔15。所述的中心管12壁厚2～3mm；中心管壁面上的孔15按設計數量分成四組，分別垂直于中心管12軸向呈90度分布。

如圖1、2所示，上述諧振腔本體1外側設有諧振腔端蓋2，端蓋2外側設有連接管，端蓋2內側設有焊接結構。上述諧振腔本體1的外殼體11、中心管12和端蓋2分別采用增強改性聚丙烯或增強尼龍注塑成型，將中心管12裝入外殼體11內組成諧振腔本體1，端蓋2與諧振腔本體1通過旋轉摩擦焊或振動摩擦焊工藝焊接成型。

所述諧振腔端蓋2也可以單獨成型，即諧振腔端蓋2與濾清器本體3配合處設置焊接結構，與中心管12配合處開孔，在端蓋外部設置連接管。

所述諧振腔本體1也可以與空氣濾清器殼體3集成為一體，即在空氣濾清器殼體3上設一U型腔體，腔體可以向殼體內部凹，也可以凸出在殼體外部。諧振腔本體1、端蓋2其中一個零件都可以與空氣濾清器本體3集成一體，集成方式采用內凹或外凸兩種方式。

本實用新型通過巧妙的設計集成減少高頻諧振腔材料投入，縮短工時，減少工序，相比多孔編織消音管成本降低45%，生產效率增加20%。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施方式，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術原理對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。