[實(shí)用新型]拖拉機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520886819.2
• 申請(qǐng)日: 2015-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205239144U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 西原健;三宅悅朗;青井航一;中村太樹(shù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 井關(guān)農(nóng)機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60K13/04
• 分類號(hào): B60K13/04
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的拖拉機(jī)。

背景技術(shù)

從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣所通過(guò)的配管構(gòu)成為，該配管的端部安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)(例如， 參照專利文獻(xiàn)1。)。

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2014-145307號(hào)公報(bào)

在前述的公知技術(shù)中，存在由于發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)或機(jī)體的振動(dòng)而配管損傷的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的課題是解決如上所述的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的上述課題通過(guò)以下的結(jié)構(gòu)而完成。

即，在技術(shù)方案1所述的實(shí)用新型中，一種拖拉機(jī)，其特征在于，發(fā)動(dòng)機(jī)4搭載 于由發(fā)動(dòng)機(jī)罩42覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)，并設(shè)置有引導(dǎo)從發(fā)動(dòng)機(jī)4排出的廢氣排出到機(jī) 體外的配管34，該配管34借助托架39被安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)4的氣缸體36的側(cè)面。

在技術(shù)方案1所述的拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上，技術(shù)方案2所述的實(shí)用新型的特征在于， 所述配管34從廢氣流的上游側(cè)到下游側(cè)由如下部分構(gòu)成：朝向機(jī)體的下方的朝下部 34a；與朝下部34a連續(xù)并朝向機(jī)體的側(cè)方的橫向部34b；以及與橫向部34b連續(xù)并 朝向機(jī)體的上方的朝上部34c，所述托架39與所述朝下部34a和橫向部34b連結(jié)。

在技術(shù)方案2所述的拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上，技術(shù)方案3所述的實(shí)用新型中的特征在于， 所述朝下部34a被配置于發(fā)動(dòng)機(jī)罩42內(nèi)側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)，橫向部34b被配置為繞開(kāi) 發(fā)動(dòng)機(jī)罩42的右側(cè)下方和左側(cè)下方中的任一方，朝上部34c被配置于發(fā)動(dòng)機(jī)罩42的 外側(cè)方。

實(shí)用新型效果

由于本實(shí)用新型如上構(gòu)成，因此，在技術(shù)方案1至技術(shù)方案3所述的實(shí)用新型中， 能夠牢固地安裝廢氣所通過(guò)的配管34。

附圖說(shuō)明

圖1是拖拉機(jī)的左側(cè)視圖。

圖2是拖拉機(jī)的整體立體圖。

圖3是操作部的一部分的俯視圖。

圖4是操作部的座椅右側(cè)的一部分的俯視圖。

圖5是操作部的座椅周邊的立體圖。

圖6是發(fā)動(dòng)機(jī)的立體圖。

圖7是空氣濾清器附近的一部分的立體圖和側(cè)視圖。

圖8是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的右側(cè)視圖。

圖9是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的主視圖。

圖10是支承廢氣的配管的托架部分的立體圖。

圖11是支承廢氣的配管的托架部分的主視圖。

圖12是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的俯視圖。

圖13是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的立體圖。

圖14是腳踏地板的立體圖

圖15是發(fā)動(dòng)機(jī)罩的立體圖

圖16是發(fā)動(dòng)機(jī)罩的左側(cè)視圖

圖17A是燃料箱的剖視圖，圖17B是燃料箱的剖視圖，圖17C是燃料箱的剖視 圖。

圖18是儀表面板的俯視圖。

圖19是發(fā)動(dòng)機(jī)搭載框架的立體圖。

圖20是發(fā)動(dòng)機(jī)搭載框架的俯視圖。

圖21是操作部的一部分的右側(cè)視圖。

圖22是發(fā)動(dòng)機(jī)的立體圖。

圖23是制動(dòng)踏板的立體圖。

圖24是制動(dòng)踏板的后視圖。

圖25是制動(dòng)踏板的鎖銷部的后視圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明

4：發(fā)動(dòng)機(jī)；36：氣缸體；39：托架；42：發(fā)動(dòng)機(jī)罩；34：配管。

具體實(shí)施方式

參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式所涉及的拖拉機(jī)詳細(xì)地進(jìn)行說(shuō)明。此外，本實(shí) 用新型不限于該實(shí)施方式。

此外，為了易于理解，單獨(dú)或混合地對(duì)后述的各實(shí)施例進(jìn)行圖示或說(shuō)明，可以對(duì) 這些實(shí)施例進(jìn)行各種組合，結(jié)構(gòu)和作用不被這些實(shí)施例的說(shuō)明順序和表現(xiàn)所限制，并 且，當(dāng)然還存在實(shí)現(xiàn)協(xié)同效果的情況。