[實用新型]智能電門鎖有效
| 申請號: | 201520884628.2 | 申請日: | 2015-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN205116970U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 丁瑞榮 | 申請(專利權)人: | 常州市武進華瑞電子有限公司 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00;E05B17/22;E05B71/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 門鎖 | ||
技術領域
本實用新型涉及五金工具技術領域,尤其是一種智能電門鎖。
背景技術
由于電動車的行業內的電門鎖都是通過鑰匙裝置帶動連接的電門開關,最大的缺陷是鑰匙的密碼是通過兩側的齒牙組成,重碼率高,存在較大安全隱患,通過多組齒輪傳動鏈,生產過程繁瑣,精度不夠,體積太大。
實用新型內容
為了克服現有的上述的不足,本實用新型提供了一種智能電門鎖。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種智能電門鎖,由電動車控制中心實現自動上鎖或是解鎖,包括塑膠外殼、電機安裝座、金屬安裝固定底板、復位開關、傳動輪、傳動連桿、鎖栓連接器、連接彈簧和鎖栓,電機安裝座固定安裝在金屬安裝固定底板上,電機安裝座一側設有鎖栓連接器和傳動輪,電機安裝座另一側設有步進電機,步進電機帶動傳動輪轉動,鎖栓連接器上方通過傳動連桿與傳動輪連接,鎖栓連接器下方通過連接彈簧與鎖栓連接,傳動輪上設有偏心軸,傳動輪一端與偏心軸連接,傳動輪另一端與鎖栓連接器上的鍵槽配合連接,傳動輪一側設有復位開關,電機安裝座外圍設有塑膠外殼。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括金屬安裝固定底板中部設有導程孔,鎖栓與導程孔相適配。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括傳動連桿為長條形。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括傳動連桿為半圓柱形。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括電機安裝座底部一側設有凸臺,步進電機固定安裝在凸臺上。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括電機安裝座底部兩側均設有凸臺,且靠近傳動輪一側的凸臺固定安裝在連接彈簧兩側。
本實用新型的有益效果是,結構簡單,操作方便,工作穩定可靠,步進電機轉動帶動鎖栓做伸縮運動來達到鎖定和開啟龍頭鎖功能,取代人工操作實現自動化。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的另一種實施例結構示意圖。
圖中1.塑膠外殼,2.電機安裝座,3.金屬安裝固定底板,4.步進電機,5.復位開關,6.傳動輪,7.傳動連桿,8.鎖栓連接器,9.連接彈簧,10.鎖栓,11.偏心軸,12.導程孔。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種智能電門鎖,由電動車控制中心實現自動上鎖或是解鎖,包括塑膠外殼1、電機安裝座2、金屬安裝固定底板3、復位開關5、傳動輪6、傳動連桿7、鎖栓連接器8、連接彈簧9和鎖栓10,電機安裝座2固定安裝在金屬安裝固定底板3上,電機安裝座2一側設有鎖栓連接器8和傳動輪6,電機安裝座2另一側設有步進電機4,步進電機4帶動傳動輪6轉動,鎖栓連接器8上方通過傳動連桿7與傳動輪6連接,鎖栓連接器8下方通過連接彈簧9與鎖栓10連接,傳動輪6上設有偏心軸11,傳動輪6一端與偏心軸11連接,傳動輪6另一端與鎖栓連接器8上的鍵槽配合連接,傳動輪6一側設有復位開關5,電機安裝座2外圍設有塑膠外殼,金屬安裝固定底板3中部設有導程孔12,鎖栓10與導程孔12相適配,傳動連桿7為長條形,傳動連桿7為半圓柱形,電機安裝座2底部一側設有凸臺13,步進電機4固定安裝在凸臺13上,電機安裝座2底部兩側均設有凸臺13,且靠近傳動輪6一側的凸臺13固定安裝在連接彈簧9兩側。
塑膠外殼1防止灰塵落入龍頭鎖中,電機安裝座2用來安裝固定步進電機4和復位開關5,金屬安裝固定底板3不僅是固定龍頭鎖的安裝板,還具有固定和導程作用,使鎖栓10、鎖栓連接器8和連接彈簧9不能左右晃動,只能在金屬安裝固定底板3的導程孔12中上下移動,步進電機4轉動后帶動傳動輪6轉動,傳動輪6轉動的同時帶著傳動輪6上面的偏心軸11做圓弧運動,偏心軸11又通過傳動連桿7帶動鎖栓連接器8,連接彈簧9和鎖栓10上下移動,當電路異常(突然斷電等)或工作時傳動輪6接觸復位開關5時,復位開關5導通后都促使步進電機4停止或復位到零點(也就開鎖狀態),鎖栓連接器8是通過連接彈簧9和鎖栓10銜接的,當設防時鎖栓10受到障礙或栓孔偏離位置時,連接彈簧9收縮起緩沖作用,當障礙排除后或栓孔復位時,連接彈簧9就會釋放彈力將鎖栓10推到栓孔中,從而達到設防效果(也稱為上鎖),當解除時鎖栓10受到障礙或栓孔偏離位置被卡住時,連接彈簧9伸展起延伸作用,當障礙排除后或栓孔復位時,連接彈簧9就會回收彈力將鎖栓10拉出栓孔外,起到解除效果(也稱為開鎖)。
以上說明對本實用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領域普通技術人員理解,在不脫離所附權利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修改、變化或等效,但都將落入本實用新型的保護范圍內。
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