[實用新型]天然氣井初期放噴氣回收設(shè)備用進口壓力調(diào)整裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520884572.0 | 申請日: | 2015-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN205078229U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 畢家平;黎文超;楊立民;邰洪利;侯曉飛;張文喜;吳景軍;孫文河;胡丙生;林永茂;李萬昌;馬建春;安明迪 | 申請(專利權(quán))人: | 盤錦遼河油田遼南集團有限公司 |
| 主分類號: | E21B34/02 | 分類號: | E21B34/02;E21B43/34 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務(wù)所 21225 | 代理人: | 趙月娜 |
| 地址: | 12411*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天然 氣井 初期 噴氣 回收 備用 進口 壓力 調(diào)整 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及石油天然氣開采領(lǐng)域,特別是一種天然氣井初期放噴氣回收設(shè)備用進口壓力調(diào)整裝置,適用于石油天然氣開采初期對天然氣放噴期間天然氣的流速、流量進行控制。
背景技術(shù)
天然氣作為清潔能源,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,但受生產(chǎn)條件制約,目前開采方式初期仍為對空燃燒的敞開方式,既浪費了能源,又污染了環(huán)境。僅以長慶油田的一個作業(yè)區(qū)塊為例,每年新井的數(shù)量在一百口以上,放噴生產(chǎn)初期每天的天然氣損失量約為5-10萬方,周期為10天左右,則全年放噴損失的天然氣約為5000-10000萬方。
由于在天然氣井壓裂結(jié)束后就進入放噴階段,對天然氣井進行誘產(chǎn),清除井筒內(nèi)及近井地帶的壓裂液和不穩(wěn)定壓裂砂。但放噴階段由于天然氣井壓力高,井口壓力不易用閥門控制,故存在混合天然氣出井流速快、含砂、含液,易對正常的生產(chǎn)回收設(shè)備造成砂蝕的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了提供一種解決上述問題的結(jié)構(gòu)簡單、使用安全可靠的天然氣井初期放噴氣回收設(shè)備用進口壓力調(diào)整裝置,通過控制井口天然氣出井后的壓力和流速,減小設(shè)備損耗,操作簡便。
本實用新型的技術(shù)方案是:
一種天然氣井初期放噴氣回收設(shè)備用進口壓力調(diào)整裝置,其特征在于:包括進口閥門、出口閥門、對稱連接于進口閥門和出口閥門之間的兩條分支管路,每條分支管路上由前至后依次設(shè)有油嘴前閥門、內(nèi)設(shè)油嘴的油水套、放空閥和油嘴后閥門,所述油水套后方管路、油嘴后閥門前方管路分別利用三通另連接有緩沖短接,所述油水套后方的緩沖短接的軸心線與油水套的軸心線重合,所述油嘴后閥門前方的緩沖短接的軸心線與油嘴后閥門的軸心線垂直,所述進口閥門后方利用四通另連接有與其軸心線重合的緩沖短接,所述緩沖短接頂端設(shè)有絲堵,所述進口閥門前方利用管路連接有進口卡瓦,所述出口閥門后方利用管路連接有出口卡瓦,兩條分支管路與進口閥門和出口閥門所在管路位于同一水平面內(nèi)。
上述的天然氣井初期放噴氣回收設(shè)備用進口壓力調(diào)整裝置,所述放空閥利用三通與分支管路連接。
上述的天然氣井初期放噴氣回收設(shè)備用進口壓力調(diào)整裝置,所述油嘴的孔徑尺寸為3mm-10mm,用以控制井口產(chǎn)氣壓力。
本實用新型的有益效果是:
1、兩條分支管路可實現(xiàn)任意切換天然氣流經(jīng)路徑,便于對其中一條進行設(shè)備調(diào)整,更換控制件油水套內(nèi)的油嘴和損耗件緩沖短接的絲堵;
2、通過更換油水套內(nèi)不同孔徑的油嘴,可以實現(xiàn)對井口天然氣壓力、流速的有效控制;
3、生產(chǎn)時一用一備,可實現(xiàn)單井連續(xù)生產(chǎn),不影響天然氣井的初期放噴效果;
4、緩沖短接和絲堵延緩了天然氣中的壓裂砂對管網(wǎng)的砂蝕,便于更換,防止了管網(wǎng)過度損壞,延長了設(shè)備的使用壽命;
5、實驗證明,本裝置對天然氣壓力范圍可控制在0-35Mpa范圍內(nèi),處理液量為50方/小時,天然氣處理量為2萬方/小時。
附圖說明
圖1是實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.進口閥門、2.出口閥門、3.油嘴前閥門Ⅰ、4.放空閥Ⅰ、5.油嘴后閥門Ⅰ、6.油嘴前閥門Ⅱ、7.放空閥Ⅱ、8.油嘴后閥門Ⅱ、9.緩沖短接Ⅰ、10.緩沖短接Ⅱ、11.緩沖短接Ⅲ、12.緩沖短接Ⅳ、13.進口卡瓦Ⅰ、14.出口卡瓦、15.油水套Ⅰ、16.油水套Ⅱ、17.緩沖短接Ⅴ、18.分支管路Ⅰ、19.分支管路Ⅱ。
具體實施方式
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