[實用新型]空調軟管

有效

• 申請號: 201520884503.X
• 申請日: 2015-11-07
• 公開（公告）號: CN205226666U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 王付冰
• 申請（專利權）人: 北京富偉豐建筑科技有限公司
• 主分類號: F16L11/112
• 分類號: F16L11/112
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種通風軟管，更具體地說，它涉及一種空調軟管。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，空調的應用越來越廣泛。廣大的使用者對空調制冷性能，運行的可靠性、節能、經濟性、環保指標及服務提出更高的要求。目前很多學著及空調設計人員大部分都是從制冷系統主機及空調輔助設備進行考慮和選擇如何滿足上述要求。但是空調軟管系統技術含量不高，往往為人們所忽視。

空調軟管是由內層、中間保溫層、外層和增強層組成的柔性軟管，在內層、中間保溫層之間和在中間保溫層、外層之間分別設有增強層。其中這五層結構沒有連接，容易相互位移，影響空調軟管的正常使用。現有授權公告號為CN2519088Y的中國專利（對比文件1）提供了一種防火帆布通風軟管，其彈性螺旋鋼絲，即增強層，是縫紉在內保護層和外保護層上的；授權公告號為CN203880259U的中國專利（對比文件2）公開了一種車用空調軟管，是通過粘接的方式使其固定連接的。對比文件1采用縫紉的固定連接方式，其中縫紉線會和增強層之間產生摩擦，會導致縫紉線的斷開，導致固定連接的喪失；而對比文件2采用粘接的固定連接方式，必然會使用粘結劑，粘結劑受熱、氧氣、水分等方面的影響易產生老化現象，會導致固定連接強度降低甚至喪失。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種空調軟管，具有連接強度高、使用壽命長的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種空調軟管,包括內層、中間保溫層和外層，內層和中間保溫層之間設有第一彈性螺旋鋼絲、中間保溫層和外層之間設有第二彈性螺旋鋼絲，所述內層的外壁設有與所述第一彈性螺旋鋼絲相適配的第一凹槽，所述外層的內壁設有所述第二彈性螺旋鋼絲相適配的第二凹槽。

通過采用上述技術方案，通過將第一彈性螺旋鋼絲和第二彈性螺旋鋼絲分別安裝在內層的第一凹槽和外層的第二凹槽中的設計，將第一彈性螺旋鋼絲和第二彈性螺旋鋼絲進行固定，防止發生移位，并沒有使用易老化的物品來增強連接，延長了本實用新型的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述內層設有與其內截面大小形狀相適配的支撐環，所述支撐環通過連接件和所述第一彈性螺旋鋼絲固定連接。

通過采用上述技術方案，支撐環來支撐內層，連接件防止支撐環由于在內層中發生移動而導致支撐功能的喪失。

本實用新型進一步設置為：所述連接件包括連接環和連接棒，所述連接環和第一彈性螺旋鋼絲固定連接，所述內層設有安裝孔，所述連接棒穿設于所述安裝孔，所述連接棒的兩端分別與所述支撐環和連接環固定連接。

通過采用上述技術方案，連接方式簡單，連接強度高。

本實用新型進一步設置為：所述內層的外壁設有與連接環相適配的第三凹槽。

通過采用上述技術方案，防止了由于連接環的安裝而導致內層和中間保溫層之間產生空隙。

本實用新型進一步設置為：所述連接棒包括第一連接棒和第二連接棒，所述第一連接棒和第二連接棒可拆卸固定連接。

通過采用上述技術方案，在實際生產時，支撐環和連接環安裝方便，便于生產。

本實用新型進一步設置為：所述第一連接棒和第二連接棒為卡扣連接。

通過采用上述技術方案，結構簡單，連接方便。

本實用新型進一步設置為：所述連接棒的數量設為多個。

通過采用上述技術方案，不僅增強了支撐環和連接環的連接強度，而且增強了對內層的支撐作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖一；

圖2為圖1中的A-A剖視圖；

圖3為圖1中的B-B剖視圖；

圖4為本實用新型的結構示意圖二；

圖5為本實用新型中支撐環和連接件的結構示意圖。

附圖標記：1、內層；11、第一凹槽；12、安裝孔；2、第一彈性螺旋鋼絲；3、中間保溫層；4、第二彈性螺旋鋼絲；5、外層；51、第二凹槽；6、支撐環；7、連接件；71、連接環；72、連接棒；721、第一連接棒；722、第二連接棒；8、法蘭；9、鍍鋅鐵皮壓條。

具體實施方式

參照附圖對本實用新型的實施例做進一步說明。