[實用新型]一種低噪音燃氣發(fā)電機組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520883490.4
• 申請日: 2015-11-09
• 公開（公告）號: CN205117497U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施崇槐;鄭義豪;陳松;王剛;鄒敏
• 申請（專利權(quán)）人: 成都安美科燃氣技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種燃氣發(fā)電機組，特別涉及一種低噪音燃氣發(fā)電機組。

背景技術(shù)

目前，燃氣發(fā)電機組在很多場合得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的燃氣發(fā)電機組主要是通過建設(shè)燃氣機組配套機房、利用集裝箱箱體達到隔音降噪的目的。建設(shè)燃氣機組配套機房雖然能起到隔音降噪目的，但卻存在建設(shè)速度慢，建設(shè)成本高，維護成本高并且不可以根據(jù)需求移動等缺點。集裝箱式燃氣發(fā)電機組同樣能起到隔音降噪的目的，但是由于集裝箱體積比較大，只適合大功率燃氣發(fā)電機組應(yīng)用，小功率機組應(yīng)用成本較高，對于應(yīng)用工況有一定的限制，噪音控制也不理想。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種低噪音燃氣發(fā)電機組，不但結(jié)構(gòu)簡單緊湊，有效的控制噪音，而且安裝布置靈活，適用于多種功率燃氣發(fā)電機組，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供一種低噪音燃氣發(fā)電機組，包含箱體靜音艙、箱體排氣艙、進氣消音通道、發(fā)電機組、發(fā)動機、發(fā)動機進氣系統(tǒng)、中低壓調(diào)節(jié)閥組、散熱水箱、消音器和控制系統(tǒng)，所述發(fā)電機組與所述中低壓調(diào)節(jié)閥組均安裝于所述箱體靜音艙內(nèi)，所述發(fā)動機進氣系統(tǒng)固定安裝在所述發(fā)動機上，所述散熱水箱設(shè)置在所述發(fā)動機的一端，所述進氣消音通道與所述箱體靜音艙連通，所述中低壓調(diào)節(jié)閥組懸掛安裝在所述發(fā)動機側(cè)邊底部，所述控制系統(tǒng)固定安裝在所述箱體靜音艙上。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體排氣艙內(nèi)固定安裝有消音器。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體排氣艙內(nèi)布置多種消音降噪結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中低壓調(diào)節(jié)閥組上固定設(shè)有電磁閥連動急停按鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型所達到的有益效果是：

1、機組整體成本降低：由于結(jié)構(gòu)更加緊湊，機組總體總量減輕，可節(jié)約成本20%以上；

2、噪音控制比較好：箱體各部填充吸音棉材料，內(nèi)壁進一步采用微孔板材料，部分結(jié)構(gòu)隔音降噪處理，隔音降噪效果明顯，對周圍環(huán)境影響比較??；

3、可靠性高：相對于冷熱電三聯(lián)供及帶有余熱回收系統(tǒng)的機組，該機組系統(tǒng)部件數(shù)量比較少，故障點也相應(yīng)減少，維護保養(yǎng)便捷；

4、現(xiàn)場能快速安裝、便捷靈活布置，用戶能根據(jù)不同需求，配置不同設(shè)備實現(xiàn)不同應(yīng)用。機組提供一鍵啟動、遠程控制等功能，調(diào)試、操作更加便捷。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)號：1、箱體靜音艙；2、箱體排氣艙；3、進氣消音通道；4、發(fā)電機組；5、發(fā)動機；6、發(fā)動機進氣系統(tǒng)；7、中低壓調(diào)節(jié)閥組；8、散熱水箱；9、消音器；10、控制系統(tǒng)。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例：如圖1所示，本實用新型提供一種低噪音燃氣發(fā)電機組，包含箱體靜音艙1、箱體排氣艙2、進氣消音通道3、發(fā)電機組4、發(fā)動機5、發(fā)動機進氣系統(tǒng)6、中低壓調(diào)節(jié)閥組7、散熱水箱8、消音器9和控制系統(tǒng)10，發(fā)電機組4與中低壓調(diào)節(jié)閥組7均安裝于箱體靜音艙1內(nèi)，發(fā)動機進氣系統(tǒng)6固定安裝在發(fā)動機5上，散熱水箱8設(shè)置在發(fā)動機5的一端，進氣消音通道3與箱體靜音艙1連通，中低壓調(diào)節(jié)閥組7懸掛安裝在發(fā)動機5側(cè)邊底部，控制系統(tǒng)10固定安裝在箱體靜音艙1上。

進一步的，箱體排氣艙2內(nèi)固定安裝有消音器9，消音器9可以消除排氣時產(chǎn)生的噪音。

箱體排氣艙2內(nèi)布置多種消音降噪結(jié)構(gòu)，起到隔音降噪目的。

中低壓調(diào)節(jié)閥組7上固定設(shè)有電磁閥連動急停按鈕，可以通過電磁閥連動急停按鈕進行緊急制動，防止意外發(fā)生。

本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，且實用性強，該燃氣發(fā)電機組箱體結(jié)構(gòu)主要有兩部分，箱體靜音艙1與箱體排氣艙2；發(fā)動機組4與發(fā)電機5連接固定安裝在箱體靜音艙1底座上，發(fā)動機進氣系統(tǒng)6直接安裝在發(fā)動機4上，與發(fā)動機4進氣口相連；中低壓調(diào)節(jié)閥組7安裝在發(fā)動機5底座側(cè)邊上，方便連接燃料管道；進氣消音通道3與箱體靜音艙1連接；散熱水箱8安裝在箱體靜音艙1前部，位置靠近箱體排氣艙2；消音器9安裝在箱體排氣艙2內(nèi)，散熱水箱8排出的熱氣通過箱體排氣艙2排出；控制系統(tǒng)10固定安裝在箱體靜音艙1上，方便操作。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。