[實用新型]用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷分料裝置

有效

• 申請號: 201520883150.1
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN205183188U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 宗守國
• 申請（專利權）人: 蘇州磁星檢測設備有限公司
• 主分類號: B07C5/36
• 分類號: B07C5/36;G01N35/00
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 劉計成

1.一種用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷分料裝置，其特征在于，其包括：

一輸送托架，所述輸送托架可沿滾子輸送方向來回移動，所述輸送托架上設有數個滾子放置槽；

一傳送支架，所述傳送支架位于所述輸送托架的一側，所述傳送支架上設有多個平行排列的傳送單元，所述傳送單元包括一固定檔塊和一活動檔塊，所述活動檔塊可上下移動，當所述活動檔塊位于最低點時，同一傳送單元的固定檔塊與活動檔塊的上端面形成第一傾斜面，當所述活動檔塊位于最高點時，前一傳送單元活動檔塊的上端面與后一傳送單元固定檔塊的上端面形成第二傾斜面，所述第一傾斜面、第二傾斜面沿滾子輸送方向由上向下傾斜，所述第一傾斜面的上方形成滾子傳送槽；

分料機構，所述分料機構位于輸送托架的另一側，所述分料機構包括多個平行排列的雙行程氣缸，所述雙行程氣缸與一控制器連接，所述雙行程氣缸的位置與所述滾子放置槽的位置一一對應。

2.根據權利要求1所述的用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷分料裝置，其特征在于：所述傳送支架遠離所述輸送托架的一側設有一托盤，所述托盤上設有多個滾子分料槽，所述滾子分料槽的位置與所述滾子放置槽的位置一一對應。

3.根據權利要求1所述的用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷分料裝置，其特征在于：所述傳送支架上的活動檔塊通過一連接架與一升降氣缸連接。

4.根據權利要求1所述的用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷分料裝置，其特征在于：所述輸送托架與一傳動機構連接，所述傳動機構為一絲杠螺母機構，所述輸送托架與所述絲杠螺母機構的螺母連接。

5.根據權利要求1所述的用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷分料裝置，其特征在于：所述沿滾子輸出方向，靠近最末端傳送單元的一側設有一末端檔塊，所述末端檔塊的上端面為沿滾子輸送方向由上向下傾斜的斜面。