[實用新型]一種行車記錄儀

有效

• 申請號: 201520882654.1
• 申請日: 2015-11-09
• 公開（公告）號: CN205140027U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 張胤
• 申請（專利權）人: 富威電子科技（亳州）有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種行車記錄儀，具體涉及一種能廣角拍攝的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀也稱汽車黑匣子，是一種安裝在汽車中、能夠記錄車輛行駛速度、行駛時間、行駛里程以及其它行駛數據的電子記錄裝置。其通過對行車數據的實時記錄，保障了駕駛人的權益，并可為交通事故提供證據。

但現有的行車記錄儀大多拍攝角度小，記錄的信息不完全。即使有廣角拍攝的行車記錄儀，大都記錄下來的畫面彎曲程度大，不能真實還原現場，做不到真正意義上的廣角拍攝。

現有的行車記錄儀大都采用攝像頭與顯示屏一體的設計，占用車內空間，遮擋駕駛員的視野，帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能廣角拍攝的行車記錄儀，用雙攝像頭實現了真正意義上的廣角拍攝，并且攝像頭和顯示屏分開設計，解決了傳統行車記錄儀占用車內空間的問題。

本實用新型的技術方案如下：一種行車記錄儀，包括支架，所述支架上設有第一攝像頭和第二攝像頭，所述第一攝像頭和第二攝像頭與所述支架旋轉連接；還包括基座，所述基座設于車體內，所述基座包括微處理器、A/D轉換器、存儲器及顯示屏，所述微處理器、A/D轉換器、存儲器及顯示屏依次電性連接；所述第一攝像頭和第二攝像頭與所述A/D轉換器電性連接。

優選方案，所述支架上設有吸盤；所述基座上還包括備用數據輸出USB孔。

優選方案，所述第一攝像頭和第二攝像頭與所述A/D轉換器通過數據線電性連接。

優選方案，在所述基座內還設有可充電備用電池，所述可充電備用電池與所述微處理器電性連接。

優選方案，還包括與汽車電源連接的電源接口，電源接口內設有電源開關，電源接口未檢測到電源信號時，電源開關打開，啟動備用電源。

本實用新型的有益效果為：本實用新型提供一種行車記錄儀，采用兩個攝像頭一體設計，實現了真正的廣角拍攝，并且拍攝畫面彎曲程度小，能最大程度還原真實場景。并且攝像頭與顯示屏分開設計，減小行車記錄儀對車內空間的占用，不會遮擋駕駛員的視野，更加安全。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施例的電氣示意圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型進行更詳細的說明。本說明書及其附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例，但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本說明書所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。

除非另有定義，本說明書所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本說明書中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是用于限制本實用新型。本說明書所使用的術語“和/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。同時，本實用新型所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「內」、「外」、「側面」等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用以說明及理解本實用新型，而非用以限制本實用新型。

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步的說明。

如圖1、圖2所示，一種行車記錄儀，包括支架1，所述支架1上設有第一攝像頭2和第二攝像頭3，所述第一攝像頭2和第二攝像頭3與所述支架1旋轉連接；還包括基座4，所述基座設于車體內，所述基座包括微處理器5、A/D轉換器6、存儲器7及顯示屏8，所述微處理器5、A/D轉換器6、存儲器7及顯示屏8依次電性連接；所述第一攝像頭2和第二攝像頭3與所述A/D轉換器6電性連接。

在較佳實施例中，所述支架1上設有吸盤；吸盤可吸附在擋風玻璃上，所述基座4上還包括備用數據輸出USB孔，可以將記錄下的錄像傳輸到移動設備上保存。

優選的，所述第一攝像頭2和第二攝像頭3與所述A/D轉換器6通過數據線電性連接，可以將攝像頭部分與顯示屏分開，顯示屏鑲嵌于車體內，減小了行車記錄儀對車內空間的占用。

優選的，在所述基座內還設有可充電備用電池9，所述可充電備用電池9與所述微處理器5電性連接。

優選的，還包括與汽車電源連接的電源接口，電源接口內設有電源開關，電源接口未檢測到電源信號時，電源開關打開，啟動可充電備用電源9。

使用時，只需將第一攝像頭2和第二攝像頭3旋轉到不同的角度，即可實現大角度的拍攝。