[實用新型]一種新型車載充氣床墊

有效

• 申請號: 201520881343.3
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205113090U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 楊文全
• 申請（專利權）人: 中山市樂悠悠塑膠實業有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 尹文濤

【技術領域】

本實用新型涉及一種新型車載充氣床墊，屬于汽車配件領域。

【背景技術】

在外出旅游或者開長途車時，司機或隨行人員很容易勞累得不到很好的休息，因此，市面上出現了一種可以放置在汽車后排座位上的充氣床墊。

中國專利“一種車載充氣床墊(公告號204279164U)”公開了一種用于車上的充氣床墊，但是該床墊具有如下方面的不足：該床墊的高度時固定的，如果將該床墊拿到不同的汽車上使用時，由于不同汽車的后排座椅的高度不同，所以該床墊的氣囊支撐腿能夠撐到有的汽車的底板上，而有些汽車的汽車座椅較高，所以該床墊的氣囊支撐腿就卡在汽車前排座椅與后排座椅之間，但是又不能撐到汽車的底板上，在不能撐到汽車底板的情況中氣囊支撐腿起不到支撐作用，使用中將存在危險，因此，該床墊的使用范圍很狹窄。

因此，本實用新型正是基于以上的不足而產生的。

【實用新型內容】

本實用新型目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠調節高度的新型車載充氣床墊。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種新型車載充氣床墊，其特征在于：包括用于放置在汽車后座椅上的氣囊床體1，所述的氣囊床體1一側可拆卸連接有放置于汽車前座椅與汽車后座椅之間的氣囊支撐部2，所述的氣囊支撐部2的中部設有用于將其卡到汽車后排底板上凸起部位上的定位槽3，所述的定位槽3將氣囊支撐部2分成第一支撐腿21和第二支撐腿22，所述的第一支撐腿21和第二支撐腿22上分別設有能夠調節充氣床墊高度的調節部4。

如上所述的新型車載充氣床墊，其特征在于：所述的調節部4包括分別設在第一支撐腿21和第二支撐腿22上并與第一支撐腿21和第二支撐腿22內部非連通的調節氣囊體41，所述的調節氣囊體41上設有用于充氣或放氣的閥門42。

如上所述的新型車載充氣床墊，其特征在于：所述的閥門42包括設在調節氣囊體41上的閥門體421，所述的閥門體421上設有與調節氣囊體41內部相通的氣口422，所述的閥門體421上還設有能夠彎折的塑膠柔性帶423，所述的柔性帶423上設有能夠塞住氣口422的彈性塞424。

如上所述的新型車載充氣床墊，其特征在于：所述的柔性帶423上還設有供手拉的拉片425。

如上所述的新型車載充氣床墊，其特征在于：所述的調節氣囊體41在充滿氣時的橫截面積小于第一支撐腿21和第二支撐腿22的橫截面積。

如上所述的新型車載充氣床墊，其特征在于：所述的氣囊床體1上側靠近汽車前座椅一端可拆卸連接有氣囊擋枕5。

與現有技術相比，本實用新型有如下優點：

1、本實用新型的第一支撐腿和第二支撐腿上分別設有能夠調節充氣床墊高度的調節部，當充氣床墊用在座椅較高的汽車中時，通過調節部將充氣床墊調高一點，當充氣床墊用在座椅較低的汽車中時，通過調節部將充氣床墊調矮一點，增大了充氣床墊的使用范圍，確保充氣床墊在不同汽車中使用時的安全性。

2、本實用新型的調節部包括分別設在第一支撐腿和第二支撐腿上并與第一支撐腿和第二支撐腿內部非連通的調節氣囊體，所述的調節氣囊體上設有用于充氣或放氣的閥門，當需要調高時，只需通過閥門往調節氣囊體內多充點空氣即可，當需要調低時，只需通過閥門將調節氣囊體中的空氣放出一部分即可，操作非常方便快捷。

3、本實用新型結構簡單，成本低廉，適合推廣。

【附圖說明】

圖1是本實用新型立體圖之一；

圖2是本實用新型立體圖之二；

圖3是圖1中A處的放大視圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

一種新型車載充氣床墊，包括用于放置在汽車后座椅上的氣囊床體1，所述的氣囊床體1一側可拆卸連接有放置于汽車前座椅與汽車后座椅之間的氣囊支撐部2，所述的氣囊支撐部2的中部設有用于將其卡到汽車后排底板上凸起部位上的定位槽3，所述的定位槽3將氣囊支撐部2分成第一支撐腿21和第二支撐腿22，所述的第一支撐腿21和第二支撐腿22上分別設有能夠調節充氣床墊高度的調節部4。

所述的調節部4包括分別設在第一支撐腿21和第二支撐腿22上并與第一支撐腿21和第二支撐腿22內部非連通的調節氣囊體41，所述的調節氣囊體41上設有用于充氣或放氣的閥門42。