[實(shí)用新型]液壓平衡閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520880061.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205388054U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇飛耀機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02;F16K27/00 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 姜彥 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市高港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 平衡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓設(shè)備常用組件,具體涉及一種液壓平衡閥。
背景技術(shù)
隨著橋梁頂升作業(yè)要求難度加大,對(duì)平衡閥的密封性、自鎖性、平穩(wěn)性以及多功能性的要求越來越高,平衡閥自身的功率密度也越來越大。伴隨作業(yè)高度的不斷刷新,臂架系統(tǒng)的工作壓力也不斷攀升。由于現(xiàn)有技術(shù)的液壓平衡閥采用的普通彈簧在實(shí)際的過程中變形大且承受載荷小且無法多個(gè)疊加,因此減小平衡閥的承載范圍,從而嚴(yán)重影響這平衡閥的適用范圍。由于普通彈簧的緩沖減振能力弱,因此在實(shí)際使用過程中容易損壞,從而降低了液壓平衡閥的工作可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓平衡閥,以解決上述技術(shù)中存在的不足。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種液壓平衡閥,是由閥體、彈簧座、彈簧、O型密封圈、控制閥芯、錐閥、閥套、單向閥芯、控制活塞和封頭組成,所述的控制活塞橫向連接在閥體內(nèi)部左側(cè),控制閥芯位于閥體內(nèi)部橫向連接控制活塞,控制閥芯的上下兩端設(shè)置有錐閥,控制閥芯的內(nèi)腔兩端分別連接一個(gè)彈簧座,彈簧座上設(shè)置有O型密封圈,彈簧座與控制閥芯之間通過彈簧連接,控制閥芯的右側(cè)連接單向閥芯,單向閥芯外側(cè)連接閥套,單向閥芯的右側(cè)連接封頭。
所述的閥體是由不銹鋼材質(zhì)制成的。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,技術(shù)合理。單向閥芯與控制閥芯之間采用軸向配置,從而使得本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。另外,控制閥芯采用階梯漸變面積設(shè)計(jì),面積變化梯度線性化,無開口面積突變的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,一種液壓平衡閥,是由閥體1、彈簧座2、彈簧3、O型密封圈4、控制閥芯5、錐閥6、閥套7、單向閥芯8、控制活塞9和封頭10組成,所述的控制活塞9橫向連接在閥體1內(nèi)部左側(cè),控制閥芯5位于閥體1內(nèi)部橫向連接控制活塞9,控制閥芯5的上下兩端設(shè)置有錐閥6,控制閥芯5的內(nèi)腔兩端分別連接一個(gè)彈簧座2,彈簧座2上設(shè)置有O型密封圈4,彈簧座2與控制閥芯5之間通過彈簧3連接,控制閥芯5的右側(cè)連接單向閥芯8,單向閥芯8外側(cè)連接閥套7,單向閥芯8的右側(cè)連接封頭10,所述的閥體1是由不銹鋼材質(zhì)制成的。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





