[實用新型]一種新型汽車節溫器腔體

有效

• 申請號: 201520880060.7
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN205190029U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 沈榮清
• 申請（專利權）人: 泰州超人汽車電子有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 姜彥

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其是涉及一種新型汽車節溫器腔體。

背景技術

在冷卻系統中，節溫器起著至關重要的作用。據有關資料介紹，汽車故障的50%左右來自發動機，而發動機故障的50%左右是由冷卻系統故障引起的，而冷卻系統的故障在很大程度上是由節溫器引起的。可見節溫器在汽車可靠性中的重要作用。

傳統的節溫器并不能更好的適應在高溫和低溫中工作，內外表面容易有裂紋，變形等問題。

實用新型內容

為克服上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型汽車節溫器腔體，包括底座和螺紋孔，所述底座上設有四個螺紋孔，底座上部設有大腔體，大腔體一側設有小腔體。

所述大腔體呈70°置于底座上。

所述小腔體呈圓柱形。

所述小腔體直徑為65mm。

本實用新型的優點是：結構簡單，容易安裝，能夠適應在高溫或低溫環境下工作，不易變形，不易出現裂痕。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種新型汽車節溫器腔體，包括底座1和螺紋孔2，所述底座1上設有四個螺紋孔2，底座1上部設有大腔體3，大腔體3一側設有小腔體4。

所述大腔體3呈70°置于底座1上。

所述小腔體4呈圓柱形。

所述小腔體4直徑為65mm。

原理如下：

一種新型汽車節溫器腔體，高溫性能：在135°C中浸泡48小時候去除，在23°C防凍液冷卻三十分鐘后進行檢測，內外表面無裂紋，變形等缺陷；低溫性能：零下40度防凍液浸泡24小時候進行檢測，內外表面無裂紋，變形等缺陷。