[實用新型]一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置

有效

• 申請號: 201520879550.5
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN205132034U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 楊愛喜;李榮祿;鄭富興
• 申請（專利權）人: 蕪湖寶騏汽車制造有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/68;B65G7/12;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，具體是一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置。

背景技術

目前，在汽車前防撞梁的生產過程中，多是采用金屬箱體存放汽車前防撞梁，再用叉車實現汽車前防撞梁周轉、移運的目的，而這種存放的方式存在著不能目視化管理、操作人員不便向存放箱里存或取汽車前防撞梁，增加了操作人員的勞動強度，降低了工作效率，同時，在叉車對箱體移運過程中，汽車前防撞梁與汽車前防撞梁之間或產生碰撞，容易造成汽車前防撞梁的損傷，降低了汽車前防撞梁的質量性能。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有汽車前防撞梁存放裝置存在的操作人員不能目視化管理、勞動強度大、工作效率低、移運過程易造成汽車前防撞梁損傷的問題，提供一種便于目視化管理、結構簡單、存放數量大、節約占地面積、工作效率高的用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，包括底架、承載桿、承載架、滾輪，其特征在于：所述的底架上設置有固定塊，所述的承載桿垂直設置在底架上，并在承載桿上設置有承載板，所述的承載架上設置有連接孔、吊鉤，并通過連接孔將承載架固定在承載桿上的承載板上，將承載架設置在承載板上，提高了承載架在承載桿上的牢固度，進而提高了汽車前防撞梁在存放架上的牢固度，在承載桿上設置有多個承載架，并在承載架上設置有多個吊鉤，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數量，便于人員的目視化管理，節約了生產區的存放空間，所述的承載架與承載板之間設置有減震墊，通過減震墊降低了承載架在存放架移運過程中的振動幅度，進而避免汽車前防撞梁在移運過程中從吊鉤上脫落的現象，能夠避免對汽車前防撞梁造成損傷，提高了汽車前防撞梁移運過程中的安全性，所述的滾輪通過連接桿設置在固定塊上，并在滾輪上設置有鎖扣，通過滾輪及鎖扣便于存放架的移運，進而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強度，提高了工作效率。

所述的承載架，其數量為2-6個，并在每個承載架上設置有16-40個吊鉤。

所述的減震墊設置為高分子橡膠材料。

有益效果：本實用新型在承載桿上設置有多個承載架，并在承載架上設置有多個吊鉤，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數量，便于人員的目視化管理，節約了生產區的存放空間，在底架的固定塊上設置有滾輪及鎖扣，便于存放架的移運，進而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強度，提高了工作效率，在承載架與承載板之間設置有減震墊，降低了承載架在存放架移運過程中的振動幅度，進而避免汽車前防撞梁在移運過程中從吊鉤上脫落的現象，能夠避免對汽車前防撞梁造成損傷，提高了汽車前防撞梁移運過程中的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視圖。

圖3是本實用新型的部分結構示意圖，示意承載架與承載桿的連接結構。

圖中：1.底架、2.承載桿、3.承載架、4.滾輪、5.固定塊、6.承載板、7.減震墊、8.連接孔、9.吊鉤、10.連接桿、11.鎖扣。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型進行較為詳細的說明。

如附圖所示，一種用于汽車前防撞梁的高效多層儲物裝置，包括底架1、承載桿2、承載架3、滾輪4，其特征在于：所述的底架1上設置有固定塊5，所述的承載桿2垂直設置在底架1上，并在承載桿2上設置有承載板6，所述的承載架3上設置有連接孔8、吊鉤9，并通過連接孔8將承載架3固定在承載桿2上的承載板6上，所述的承載架3，其數量為4個，并在每個承載架3上設置有30個吊鉤9，將承載架3設置在承載板6上，提高了承載架3在承載桿2上的牢固度，進而提高了汽車前防撞梁在存放架上的牢固度，在承載桿2上設置有多個承載架3，并在承載架3上設置有多個吊鉤9，提高了汽車前防撞梁存放架的存放數量，便于人員的目視化管理，節約了生產區的存放空間，所述的承載架3與承載板6之間設置有減震墊7，所述的減震墊7設置為高分子橡膠材料，通過減震墊7降低了承載架3在存放架移運過程中的振動幅度，進而避免汽車前防撞梁在移運過程中從吊鉤9上脫落的現象，能夠避免對汽車前防撞梁造成損傷，提高了汽車前防撞梁移運過程中的安全性，所述的滾輪4通過連接桿10設置在固定塊5上，并在滾輪4上設置有鎖扣11，通過滾輪4及鎖扣11便于存放架的移運，進而便于汽車前防撞梁的移運，降低了操作人員搬運的勞動強度，提高了工作效率。

本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。