[實用新型]防墜落油管小滑車

有效

• 申請號: 201520877598.2
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN205089242U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 謝收偉;張銀亮;蘇趙乾;都強;侯斌;梁軍;王江濤;劉和強
• 申請（專利權）人: 劉和強
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文

技術領域：本實用新型涉及一種油田井下作業的輔助裝置，尤其是防墜落油管小滑車。

背景技術：井下作業施工過程中，大部分的工作都是起、下油管柱，而許多下井油管都需過油管規。油管規通常在油管上提到45°～70°角時下落，在下落時它對小滑車的沖擊力特別大。以前的小滑車由兩組滑輪和一副縱向的凹槽鋼板組成，中間沒有承重部分，小滑車在使用一段時間后，就被油管規從中間砸斷了。通常一個小滑車的使用壽命只有兩個多月，并且小滑車只有兩組平行的滑輪，穩定性較差，經常從油管滑道上墜落，存在一定的安全隱患。

發明內容：本實用新型的目的是提供一種提放油管過程中不再發生翻車現象的防墜落油管小滑車，它克服了目前技術的缺點，本實用新型的目的是這樣實現的，它是由滑輪、縱向凹槽鋼板、橫向承重鋼板、導輪、導輪調整螺栓、膠皮、膠皮固定螺栓連接而成，在縱向凹槽鋼板的下面固定了橫向承重鋼板，在橫向承重鋼板的兩端由導輪調整螺栓連接著導輪。

所述的滑輪連接在縱向凹槽鋼板的下邊，并且為兩組平行的滑輪。

所述的導輪位于橫向承重鋼板的下邊,并且為兩個垂直的導輪。

所述的縱向凹槽鋼板為凹槽狀，在縱向凹槽鋼板內有膠皮，并且由膠皮固定螺栓固定。

本實用新型的應用方法及意義是：主要在縱向凹槽鋼板下面加了一塊橫向承重鋼板，在鋼板的兩端下面增加了兩個垂直的導輪，原來的兩組滑輪是平面運行的，而垂直的導輪則是沿著滑道側面運行。當油管的摩擦力偏離滑道時，不但有水平方向的約束力，而且垂直的導輪會產生垂直方向的約束力,迫使滑輪沿油管滑道運行，使小滑車在運行過程中重心穩定，不會發生翻車現象；連接垂直導輪的橫向承重鋼板會分散去一部分油管規對凹槽鋼板的沖擊力，從而延長小滑車的使用壽命；本裝置適用于φ62mm～φ89mm三種油管組成的滑道，承重鋼板上固定導輪的螺栓孔加工成可調節寬度的長孔槽，可根據滑道選用油管的寬度調節垂直導輪對滑道的約束力；小滑車凹形槽用10mm厚的鋼板制成，底盤的橫向承重鋼板用16mm厚的鋼板制成；由于是兩塊受力方向不同的鋼板組成，改變了過去單一鋼板時油管規的下落承受重力單一的狀況。另外，在縱向凹槽鋼板內固定了一塊10mm厚的膠皮，膠皮的作用是減震和減少油管絲扣的磨損，使油管規的端面得到一定的保護，這樣既提高了本裝置抗沖擊性，使小滑車不易損毀，又延長了小滑車的使用壽命。同時，小滑車在平行滑輪和垂直導輪的挾持下，運行時不易脫落，起到了保護人身安全的作用。

附圖說明：圖1為防墜落油管小滑車的結構圖，圖中1、滑輪2、縱向凹槽鋼板3、橫向承重鋼板4、導輪5、導輪調整螺栓6、膠皮7、膠皮固定螺栓。

具體實施方式：實施例1、本實用新型是由滑輪1、縱向凹槽鋼板2、橫向承重鋼板3、導輪4、導輪調整螺栓5、膠皮6、膠皮固定螺栓7連接而成，在縱向凹槽鋼板2的下面固定了橫向承重鋼板3，在橫向承重鋼板3的兩端由導輪調整螺栓5連接著導輪4。

實施例2、所述的滑輪1連接在縱向凹槽鋼板2的下邊，并且滑輪1為兩組平行的滑輪。

實施例3、所述的導輪4位于橫向承重鋼板3的下邊，并且導輪4為兩個垂直的導輪。

實施例4、所述的縱向凹槽鋼板2為凹槽狀，在縱向凹槽鋼板2內有膠皮6，并且由膠皮固定螺栓7固定。