[實用新型]一種帶有散熱裝置的變壓器

有效

• 申請號: 201520877378.X
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205194467U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 劉研;石紅蕾;邵元征;金英愛
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉程程;朱世林

技術領域

本實用新型屬于變壓器的散熱技術領域，具體涉及一種帶有散熱裝置的變壓器，并適用 于油浸式變壓器。

背景技術

電力變壓器是發電廠和變電所的主要設備之一，隨著電負荷的增加，變壓器的容量越來 越大，變壓器因耗損產生的熱量的問題也就越發突出，因此變壓器的散熱問題引起人們越來 越多的關注。

傳統變壓器的散熱裝置采用的片式散熱器，一般通過增大散熱面積、提高變壓器油的循 環效率等方式來提高變壓器的散熱效率，片式散熱器存在占地體積大、需充油、同時散熱片 熱導率不高等問題。如果想要從根本上提高變壓器的散熱效率，就需要對目前使用的變壓器 油箱結構進行強化換熱改造。

凡是涉及本實用新型的優點的，代理人都將其放在有益效果中。根據試驗數據表明，熱 管是相同幾何尺寸銅管散熱效率的20倍以上。同時熱管將大量熱量通過其很小的截面積遠 距離地傳輸而無需外加動力，其導熱系數比優良導熱體銀、銅的導熱系數高10³—10⁴倍。熱 管具有傳輸溫差小、適用范圍廣、溫度可控等眾多優良特性，在強化傳熱方面得到廣泛應用。 同時熱管具有結構簡單、制造方便、成本低廉、壽命較長等優點。

熱管是相同幾何尺寸的銅管的散熱效率的20倍以上，同時熱管在無需外加動力條件下， 通過很小的截面傳輸遠距離的熱量。熱管具有適用范圍廣、溫度可控等眾多優良特性，在強 化傳熱方面得到了廣泛的應用。同時，熱管具有結構簡單、制造方便、成本低廉、使用可靠 性高、使用壽命長等優點。

在現有技術中，雖有過對熱管利用的簡單闡述，但在相關技術的實際運用過程中，對熱 管在結構及位置的選擇均十分模糊，無法讓本領域技術人員從中獲得實質性的啟發，這就使 得在本領域的相關應用上存在空白。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有變壓器散熱技術上存在的問題，提供了一種帶有散熱 裝置的變壓器，技術方案如下：

一種帶有散熱裝置的變壓器，包括油浸式變壓器本體和安裝在其上方的散熱裝置，所述 散熱裝置由多個重力熱管組成，所述重力熱管采用均勻錯位排列的方式分布于油浸式變壓器 的箱體蓋上，且重力熱管的冷卻段裸露在空氣中，加熱段處于變壓器箱體內，使加熱段完全 處于變壓器油中。

所述重力熱管的殼體為不銹鋼，殼體外表面噴砂處理；所述重力熱管的冷卻段采取過盈 配合的方式纏繞肋片。

所述肋片高度為20mm，間距為5mm。

所述重力熱管為二十四個，采用沿油浸式變壓器箱體蓋寬度方向均勻錯位排列的方式分 布于油浸式變壓器的箱體蓋上。

所述重力熱管的冷卻段和絕熱段之間加工有外螺紋，與油浸式變壓器的箱體蓋采用螺紋 連接，所述油浸式變壓器的箱體蓋內部通過密封件密封。

本實用新型與現有技術相比，具有以下有益效果：

本實用新型利用重力熱管對油浸式變壓器進行散熱，同時熱管殼體進行噴砂處理，并且 在冷卻段上機械纏繞肋片強化換熱，且重力熱管采用均勻錯位排列的方式分布于油浸式變壓 器的箱體蓋上，換熱效率是普通片式散熱器30倍左右。利用重力熱管減少占地空間，換熱 強度更高，可靠性更好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2a為重力熱管為矩形排列的示意圖；

圖2b為重力熱管為錯位排列的示意圖；

圖3為油箱內測點溫度變化圖。

圖中：

1-重力熱管，2-密封件，3-變壓器油箱，4-線圈和鐵芯；

H-變壓器油箱的高度，L-變壓器油箱的長度，W-變壓器油箱的寬度；

a-重力熱管之間水平距離，b-重力熱管之間豎直距離，c-重力熱管之間豎直錯位距離。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型的技術方案做進行具體說明。

如圖1所示，本實用新型公開了一種帶有散熱裝置的變壓器，包括油浸式變壓器本體和 安裝在其上方的散熱裝置，所述油浸式變壓器本體包括變壓器油箱3、線圈和鐵圈4。