[實用新型]大體積混凝土智能通水冷卻系統

有效

• 申請號: 201520877183.5
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN205276278U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 李琦;蔡偉雄;黃財有;李威;嚴勤武
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第十六工程局有限公司
• 主分類號: E02D15/02
• 分類號: E02D15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及大體積混凝土通水冷卻降溫。

背景技術

我國《大體積混凝土施工規范》GB50496-2009里規定：混凝土結構物實體最小幾何尺寸不小于1m厚的大體量混凝土，或預計會因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導致有害裂縫產生的混凝土，稱之為大體積混凝土。

目前，為防止大體積混凝土內部溫度變化和和收縮而導致有害裂縫產生采取通水冷卻降溫，通水冷卻降溫是控制混凝土內部溫度變化最后手段，即在大體積混凝土內部埋設冷卻水管，詳見附圖1，它包括冷卻水管1、進水管3、出水管4、水包頭5及管路固定件和閥等。在混凝土初凝后進行通水降溫，控制大體積混凝土內部最高溫度（內外溫差不超過25℃）和每日最大降幅溫度（1.0℃/d），通水時長一般控制在15～20d，單根冷卻水管通水流量為1.2～1.5m³/h，通水結束后進行悶溫（3～5d），悶溫（利用風壓把混凝土內部水吹出，水銀溫度計測溫）合格后結束通水。

常規通水方式存在的主要缺陷是：（1）通過人工采集混凝土的溫度，很難保證實時性；（2）根據經驗通過人工調整冷卻水的流量，很難保證流量調整的準確性；（3）無法對最高溫度進行有效監測；（4）混凝土內部降溫過程難以控制。

發明內容

本實用新型的目的在于克服傳統大體積混凝土通水冷卻降溫方式，提供一種能適時監測出混凝土內部溫度變化情況，通過通水流量測控裝置進行冷卻水管通水流量調節，確保大體積混凝土內部溫度變化控制在允許范圍內。

本實用新型所采用的技術方案為一種大體積混凝土智能通水冷卻系統，它包括冷卻水管、進水管、出水管、水包頭，其要點在于它還具有溫度傳感器，溫度傳感器埋設在混凝土內部，通過溫度傳感器電纜接引至分控站，分控站與通水流量電子控制閘閥連接，通水流量電子控制閘閥與水包頭連接。

本實用新型通過埋設溫度傳感器來監測混凝土內部溫度變化情況，并控制水量大小，提高冷卻水利用率，節省用水量，降低運行成本。

溫度傳感器在混凝土中部，位于兩根冷卻水管的中間。這樣溫度傳感器能較為客觀地反映出混凝土內部溫度變化情況，冷卻水管對溫度傳感器影響小。

有兩個溫度傳感器分別位于兩根冷卻水管的中間，一個在混凝土由上到下1/3-2/5深度處，另一個在2/3深度處。對于較厚的混凝土，一個溫度傳感器不夠，通常要多埋一個。

有三個溫度傳感器分別位于兩根冷卻水管的中間，一個在混凝土由上到下1/4-1/3處，第二個在中部，第三個在2/3-3/4深度處。

本實用新型通過溫度傳感器對通水流量進行調節，提高冷卻水利用率，節省用水量，降低運行成本。減少人工對現場設備運行、維護工作量，通過分控站監測異常數據在第一時間進行報警，提醒運行人員故障問題及出現部位，便于及時進行維護，保障通水順利進行。

附圖說明

圖1現有通水布置示意圖

圖2實用新型通水示意圖

其中：1冷卻水管2混凝土3進水管4出水管5水包頭6通水流量電子控制閘閥7溫度傳感器8溫度傳感器線纜9分控站。

具體實施方式

下面結合視圖對本實用新型進行詳細的描述

如圖2所示，一種大體積混凝土智能通水冷卻系統，它是在現有的大體積混凝土通水冷卻系統基礎上進行改進，它包括冷卻水管1、進水管3、出水管4、水包頭5及管路固定件和閥等，增加了溫度傳感器7、分控站9和通水流量電子控制閘閥6，溫度傳感器7埋設在混凝土2內部，通過溫度傳感器電纜8接引至分控站9，分控站9與通水流量電子控制閘閥6電連接，通水流量電子控制閘閥6與水包頭5連接。在單倉混凝土澆筑過程中，結合倉面大小按圖2所示埋設2～3根溫度傳感器（大體積不同部位溫度，同時防止溫度傳感器損害造成溫度缺失），當有兩個溫度傳感器時，溫度傳感器分別位于兩根冷卻水管的中間，一個在混凝土由上到下1/3-2/5深度處，另一個在2/3深度處。

當有三個溫度傳感時，分別位于兩根冷卻水管的中間，一個在混凝土由上到下1/4-1/3處，第二個在中部，第三個在2/3-3/4深度處。

溫度傳感器將監測的信息通過溫度傳感器線纜接引至分控站，分控站對通水流量電子控制閘閥進行調節，控制通水冷卻供水管水包頭流量，有效的對混凝土內部溫度進行控制。其余未述部分與現有技術相同。