[實(shí)用新型]一種安全手扶電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520876777.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205099181U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷紅勤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州微特電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B23/02 | 分類號(hào): | B66B23/02;B66B29/00;B66B25/00 |
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| 地址: | 325000 浙江省溫州市龍*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 手扶 電梯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種手扶電梯,具體的說是一種安全手扶電梯。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的手扶電梯具有自動(dòng)升降的功能,手扶電梯包括履帶踏板、與履帶踏板同步折返滾動(dòng)的扶手傳送帶、驅(qū)動(dòng)履帶踏板及扶手傳送帶的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),位于手扶電梯出口及入口處還設(shè)置有蓋板,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般位于出口或入口處的蓋板下方,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪,兩者通過鏈傳動(dòng),蓋板位于電梯出口及入口處與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)正上方,這一功能雖然給人們帶來了很多便利之處,同時(shí)也給使用者帶來一定的安全隱患,履帶踏板是不斷移動(dòng)的,這使得人們尤其是老人和小孩在下電梯的時(shí)候容易因?yàn)椴忍げ粶?zhǔn)而跌倒造成事故;再者,扶梯的出入口處常常是容易擁堵的位置,蓋板一旦發(fā)生松動(dòng)而打開時(shí),人體很容易掉落至蓋板下方,位于驅(qū)動(dòng)齒輪與電機(jī)之間,會(huì)造成電梯卷人事件;為此,現(xiàn)有的手扶電梯上一般設(shè)置有緊急制動(dòng)按鈕,用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的急停,然而在事故發(fā)生時(shí),一般會(huì)由于慌亂而忘記該緊急制動(dòng)按鈕,導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于上述問題,本實(shí)用新型目的在于提供一種安全手扶電梯,在蓋板打開時(shí),電梯能夠自動(dòng)急停。
針對(duì)以上問題,提供了如下技術(shù)方案:一種安全手扶電梯,包括履帶踏板、與履帶踏板同步折返滾動(dòng)的扶手傳送帶、驅(qū)動(dòng)履帶踏板及扶手傳送帶的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪且兩者通過鏈條結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與履帶踏板之間的上方還設(shè)置有蓋板,其特征在于:還包括有控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)緊急停止運(yùn)作的急停機(jī)構(gòu),所述的急停機(jī)構(gòu)包括光電傳感器,蓋板上設(shè)置有與光電傳感器適配的遮擋部,光電傳感器包括位于遮擋部?jī)蓚?cè)的傳感部,還包括用于控制電機(jī)開關(guān)的下位控制裝置,光電傳感器連接于下位控制裝置,蓋板脫落時(shí),遮擋部脫離于兩側(cè)傳感部,傳感部實(shí)現(xiàn)接通,光電傳感器將信號(hào)傳送至下位控制裝置控制電機(jī)停止運(yùn)作。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述的光電傳感器及對(duì)應(yīng)的遮擋部呈多組設(shè)置。
本實(shí)用新型的有益效果,當(dāng)蓋板發(fā)生松動(dòng)時(shí),下位控制裝置能夠第一時(shí)間控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),避免當(dāng)乘客經(jīng)過電梯時(shí)落入至驅(qū)動(dòng)齒輪于電機(jī)之間,產(chǎn)生安全事故。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中手扶電梯的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中手扶電梯的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)含義:1-電機(jī);2-驅(qū)動(dòng)齒輪;3-扶手傳送帶;4-履帶踏板;5-蓋板;51-遮擋部;6-光電傳感器:61-傳感部。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
如圖1及圖2所示,一種安全手扶電梯,包括履帶踏板4、與履帶踏板4同步折返滾動(dòng)的扶手傳送帶3、驅(qū)動(dòng)履帶踏板4及扶手傳送帶3的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)1與驅(qū)動(dòng)齒輪2且兩者通過鏈條結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與履帶踏板4之間的上方還設(shè)置有蓋板5,還包括有控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)緊急停止運(yùn)作的急停機(jī)構(gòu),所述的急停機(jī)構(gòu)包括光電傳感器6,蓋板5上設(shè)置有與光電傳感器6適配的遮擋部51,光電傳感器6包括位于遮擋部51兩側(cè)的傳感部61,還包括用于控制電機(jī)1開關(guān)的下位控制裝置,光電傳感器6連接于下位控制裝置,蓋板5脫落時(shí),遮擋部51脫離于兩側(cè)傳感部61,傳感部61實(shí)現(xiàn)接通,光電傳感器6將信號(hào)傳送至下位控制裝置控制電機(jī)1停止運(yùn)作;本實(shí)施例中,光電傳感器6及對(duì)應(yīng)的遮擋部51呈多組設(shè)置。當(dāng)蓋板5發(fā)生松動(dòng)時(shí),下位控制裝置能夠第一時(shí)間控制電機(jī)1停止運(yùn)轉(zhuǎn),避免當(dāng)乘客經(jīng)過電梯時(shí)落入至驅(qū)動(dòng)齒輪2于電機(jī)1之間,避免產(chǎn)生安全事故。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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