[實用新型]一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520876176.3
• 申請日: 2015-11-02
• 公開（公告）號: CN205099176U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛盛超
• 申請（專利權(quán)）人: 吳江金獅電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯地坎，特別涉及一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電梯是樓層間運送乘客上下的輸送設(shè)備，它是通過牽引輪、鋼絲繩、轎廂、轎門、層門地坎系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、人際界面系統(tǒng)等組成。電梯地坎是電梯轎廂或者層門入口出入轎廂的帶槽金屬踏板，而層門地坎就是層門入口處的地坎。為了防止轎廂與層面之間存在間隙，避免發(fā)生意外事故造成人員傷亡，在層門處需要安裝層門地坎裝置。常用的電梯層門地坎裝置安裝于電梯廳門的下端，為電梯廳門的開關(guān)門做導(dǎo)槽。

地坎上設(shè)置有與電梯廳門相配合的門導(dǎo)槽，電梯廳門的底部設(shè)置有滑塊組件，滑塊組件包括與電梯廳門相固定的支架，以及固定在支架上的門導(dǎo)靴，門導(dǎo)靴沿門導(dǎo)槽滑動，實現(xiàn)開啟和關(guān)閉。

但是現(xiàn)有技術(shù)中的電梯門地坎的槽口一般沒有鉤槽的槽口，如果有人用力撞擊門板，門板上的滑塊會跳出地坎槽口，導(dǎo)致電梯門板傾斜，與轎廂碰撞，從而造成嚴(yán)重的安全事故。

因此，如何提供一種在不影響正常地坎功能的前提下，保證層門被撞擊時不會脫出地坎，有效控制電梯事故發(fā)生的電梯防脫層門地坎系統(tǒng)，是業(yè)界亟待解決的一大技術(shù)難題。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，可以在不影響正常地坎功能的前提下，保證層門被撞擊時不會脫出地坎，保護(hù)人員安全，有效控制電梯事故的發(fā)生。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案包括：

一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)，包括相互配合的門板組件與地坎組件；

所述門板組件包括門板本體，所述門板本體上設(shè)置有門板保險鉤，所述門板保險鉤上設(shè)置有滑塊；

所述地坎組件包括地坎本體以及支撐所述地坎本體的支架，所述地坎本體向下延伸形成地坎保險鉤機(jī)構(gòu)，所述地坎保險鉤機(jī)構(gòu)包括一“U”型導(dǎo)槽及頂部的擋壁，所述滑塊設(shè)置于地坎本體內(nèi)，所述門板保險鉤向下延伸形成防脫擋塊組件，所述防脫擋塊組件設(shè)置于“U”型導(dǎo)槽內(nèi)，呈倒置的鉤狀，且兩端分別與所述地坎保險鉤機(jī)構(gòu)的擋壁搭接，使得防脫擋塊組件始終位于地坎保險鉤機(jī)構(gòu)的內(nèi)部。

作為本實用新型的優(yōu)選方案之一，所述防脫擋塊組件呈倒“T”型，包括向兩側(cè)水平延伸出的限位件，所述限位件的寬度大于兩側(cè)擋壁之間的開口寬度。

作為本實用新型的另一優(yōu)選方案之一，所述防脫擋塊組件呈“L”型，包括向一側(cè)水平延伸出的限位件，所述限位件的寬度大于門板保險鉤與該側(cè)擋壁之間的寬度。

更優(yōu)選的，所述限位件的端部向上彎曲形成一弧度。

進(jìn)一步的，所述地坎本體的底部設(shè)置有與支架連接的底腳。

更進(jìn)一步的，所述擋壁的端部設(shè)置有向下凸起的第一凸塊。

作為優(yōu)選方案之一，所述地坎本體的一側(cè)下端面設(shè)置有向下凸起的至少用以限位支架的第二凸塊。

更優(yōu)選的，所述地坎本體的另一側(cè)下端面還設(shè)置有至少用以限位固定支架的限位槽。

作為優(yōu)選方案之一，所述防脫擋塊組件為一體成型或分體連接。

更優(yōu)選的，所述分體連接為螺栓連接或焊接或鉚接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在地坎本體上設(shè)置地坎保險鉤機(jī)構(gòu)，在門板本體上設(shè)置相應(yīng)的帶鉤或能阻礙脫出的裝置，這種設(shè)計不影響正常地坎功能，結(jié)構(gòu)簡單，用于電梯層門被撞擊時，保證層門不會脫出地坎，從而保護(hù)了人員的安全，有效地控制了電梯事故的發(fā)生。

附圖說明

為說明本實用新型的結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

圖1為本實用新型所公開的一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2為圖1的局部放大示意圖；

圖3為本實用新型所公開的一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖4為本實用新型所公開的一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之三；

圖5為本實用新型所公開的一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之四；

圖6為本實用新型所公開的一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之五；

圖7至圖11為本實用新型所公開的一種電梯防脫層門地坎系統(tǒng)的另幾種結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：11-門板主體，12-門板保險鉤，121-防脫擋塊組件，121a-限位件，13-滑塊，21-地坎主體，21a-底腳，21b-第二凸塊，21c-限位槽，22-支架，23-地坎保險鉤機(jī)構(gòu)，231-導(dǎo)槽，232-擋壁，232a-第一凸塊。