[實用新型]車輛前減振防塵罩

有效

• 申請號: 201520875840.2
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205118103U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 金淼君
• 申請（專利權）人: 浙江創城汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F9/36
• 分類號: F16F9/36;F16F7/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 郭曉華

技術領域

本實用新型涉及一種防塵罩，具體的說是一種車輛前減振防塵罩。

背景技術

請參考圖1，圖中的車輛前減振防塵罩一般包括波紋段和過渡段；其中過渡段的長度較長，一般為8-15mm，在實際使用中，過渡段在壓縮過程中會觸碰到旁邊的彈簧導致破裂，從而使得其壽命縮短，假如將過渡段的長度減少，長度減少了就導致其強度降低，在壓縮時導致變形從而影響其使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車輛前減振防塵罩，解決如何在不縮短車輛前減振防塵罩長度的條件下保證其強度從而使其滿足要求的技術問題。

車輛前減振防塵罩，包括波紋段、過渡段、加強彈性圈；波紋段和過渡段連成一體，其中加強彈性圈的兩端端部套在波紋段和過渡段之間并連成一體，其中加強彈性圈與過渡段連接的端部為矩形塊；加強彈性圈的中間部位與波紋段和過渡段具有間隙；上述加強彈性圈也為波浪形。

所述加強彈性圈的厚度為3-8毫米，長度為10-15毫米。

本實用新型的有益效果是：由于在過渡段中增加了一個加強彈性圈，這樣通過增加這個部件間接的增加了過渡段的整體強度，該加強彈性圈的結構為波浪形，這樣在過渡段壓縮時防止過段段過度壓縮，減少其變形程度，從而提高其壽命。

附圖說明

圖1是現有車輛前減振防塵罩的示意圖；

圖2是具體實施例中的防塵罩的示意圖；

圖中1.波紋段、2.過渡段、3.加強彈性圈、31.間隙。

具體實施方式

請參考圖2，圖中的車輛前減振防塵罩包括一個波紋段1、一個過渡段2、一個加強彈性圈3；其中波紋段1和過渡段2的結構為現有技術，同時波紋,1和過渡段2連成一體，故在此不再過多描述。

為了增加過渡段2的強度的同時不減少其長度，特別在波紋段1和過渡段2之間增加一個加強彈性圈3，該加強彈性圈3的兩頭其中一頭固定在波紋段1上，另一端固定在過渡段2上，該頭通過一個矩形塊32與過渡段2連接，這樣增加與過渡段2的連接面積從而分散過渡段2的壓縮力，上述固定方式為采用粘接劑粘接；加強彈性圈3的中間部位與波紋段1和過渡段2具有間隙31；上述加強彈性圈3也為波浪形，其厚度為3-8毫米，長度為10-15毫米。