[實用新型]一種車中頭法蘭裝置

有效

• 申請號: 201520874845.3
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205074540U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 黃子龍;林光輝;王永增;王成;婁光珠
• 申請（專利權）人: 江南閥門有限公司
• 主分類號: B23B5/06
• 分類號: B23B5/06;B23Q1/76;B23B23/04
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 黃肇平

技術領域

本實用新型屬于閥門加工領域，具體涉及一種車中頭法蘭裝置。

背景技術

小口徑閥門一般指的是公稱通徑DN<40mm的閥門?，F在的小口徑閥門的中頭法蘭大多在鏜床上加工，不僅加工耗時，而且在加工背面法蘭時，要用特殊刀具且粗糙度難以保證。

實用新型內容

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種車中頭法蘭裝置，主要解決現在的小口徑閥門的中頭法蘭大多在鏜床上加工，不僅加工耗時，而且在加工背面法蘭時，要用特殊刀具且粗糙度難以保證的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種車中頭法蘭裝置，包括可轉動的車床卡盤，所述車床卡盤上連接有定位桿，所述定位桿一端用于與閥體可拆卸連接且同步轉動；

還包括車尾床座，所述車尾床座上設有活頂尖，所述活頂尖與所述定位桿同軸設置且前端與閥體上設有的第一通孔內壁緊壓配合；

還包括設置于刀架上的車刀，所述車刀用于與閥體上的中頭法蘭外端面對應設置。

所述中頭法蘭上設有第二通孔，所述定位桿一端穿過所述第二通孔伸入所述閥體內腔；還包括鎖緊螺母，所述鎖緊螺母與所述定位桿螺紋配合且緊壓于所述閥體內壁。

所述車尾床座上還設有用于調節所述活頂尖伸縮的手輪。

所述鎖緊螺母與所述閥體內壁之間還設有墊片。

所述定位桿上設有耐磨層。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種車中頭法蘭裝置，通過活頂尖和與車床卡盤連接的定位桿來兩端對閥體進行裝夾，裝夾簡單，定位精準，且切削速度相對于鏜床加工明顯提升，既提高生產效率，又能保證尺寸及粗糙度。此外，作為優選的，只要在車床回轉直徑允許范圍內，遇到不同口徑的閥門產品，只需更換上定位桿即可實行切換加工。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的主視示意圖。

圖2為圖1A處局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：如圖所示，一種車中頭法蘭裝置，包括可轉動的車床卡盤1，所述車床卡盤1上連接有定位桿2，所述定位桿2一端用于與閥體5可拆卸連接且同步轉動；還包括車尾床座7，所述車尾床座7上設有活頂尖6，所述活頂尖6與所述定位桿2同軸設置且前端與閥體5上設有的第一通孔51內壁緊壓配合；還包括設置于刀架8上的車刀81，所述車刀81用于與閥體5上的中頭法蘭3外端面對應設置。車床卡盤由動力源帶動轉動，動力源可以為電機等，本實用新型提供一種車中頭法蘭裝置，通過活頂尖和與車床卡盤連接的定位桿來兩端對閥體進行裝夾，裝夾簡單，定位精準，且切削速度相對于鏜床加工明顯提升，既提高生產效率，又能保證尺寸及粗糙度。此外，作為優選的，只要在車床回轉直徑允許范圍內，遇到不同口徑的閥門產品，只需更換上定位桿即可實行切換加工。

在本實用新型中，如圖所示，所述中頭法蘭3上設有第二通孔31，所述定位桿2一端穿過所述第二通孔31伸入所述閥體5內腔；還包括鎖緊螺母4，所述鎖緊螺母4與所述定位桿2螺紋配合且緊壓于所述閥體5內壁。裝配時，定位桿伸入閥體內，然后用鎖緊螺母緊壓在閥體的內壁上，裝配方便，使用效果好。

在本實用新型中，如圖所示，所述車尾床座7上還設有用于調節所述活頂尖6伸縮的手輪71。通過轉動手輪可以使活頂尖伸出或者收入，這里可以采用螺紋來實現，結構簡單，調節方便，使用效果好。

在本實用新型中，如圖所示，所述鎖緊螺母4與所述閥體5內壁之間還設有墊片41。在裝配的時候更加穩固，不會出現晃動，使用效果更好。

在本實用新型中，如圖所示，所述定位桿2上設有耐磨層。耐磨層可以為耐磨材料制成，如司太立合金等。使用壽命更長。

實施例不應視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內。