[實用新型]減振裝置、壓縮機組件及空調

有效

• 申請號: 201520874689.0
• 申請日: 2015-11-03
• 公開（公告）號: CN205190148U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 夏增強;高旭;高智強;劉漢;程詩;劉江馳;李曉陽
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B41/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

技術領域

本實用新型涉及空調領域，尤其涉及一種減振裝置、設置有該減振裝置的 壓縮機組件、以及設置有該壓縮機組件的空調。

背景技術

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷 系統的主要組成部分。壓縮機通過電機運轉帶動活塞對氣體進行壓縮，為制冷 循環提供動力。在此過程中壓縮機會產生振動，需要設置減振裝置。

減振效果較好的一種方式是在壓縮機缸筒和儲液罐之間增加一個動力減振 裝置，用來吸收壓縮機的振動能量。

現有一種動力減振裝置是在儲液罐和壓縮機缸筒之間設置相連接的滑塊和 彈簧，用以吸收壓縮機主體上產生的通過冷媒吸入管和儲液罐傳遞的振動能量。 該結構的缺陷是無法有效衰減旋轉式壓縮機的沿壓縮機切向的振動能量。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提出一種能吸收旋轉式振源沿切向振動能量的減 振裝置。

本實用新型的另一個目的是提出一種利用減振裝置吸收旋轉式壓縮機工作 時產生的沿壓縮機切向的振動能量的壓縮機組件。

本實用新型的再一個目的是提出一種降低了整機噪聲的空調。

為達此目的，一方面，本實用新型采用以下技術方案：

一種減振裝置，包括弧線形的滑軌，所述滑軌內設置有兩個滑塊，兩個所 述滑塊之間設置有彈性連接件；兩個所述滑塊能沿著所述滑軌滑動，所述彈性 連接件能在兩個所述滑塊之間拉伸-壓縮。

特別是，所述滑軌包括位于內側的內滑道和位于外側的外滑道，兩個所述 滑塊分別為內滑塊和外滑塊；所述內滑塊能沿所述內滑道滑動，所述外滑塊能 沿所述外滑道滑動。

進一步，所述內滑道和所述外滑道之間設置有格擋，用于阻止所述內滑塊 和所述外滑塊偏離各自所在滑道。

特別是，所述減振裝置包括內環和支撐架，所述內環設置在所述支撐架上； 在所述內環的側外壁上沿圓周方向設置有環狀缺口，所述內環內部形成所述內 滑道；所述支撐架上形成所述外滑道。

進一步，所述減振裝置還包括上蓋，所述上蓋和所述支撐架相扣合后形成 中空的所述滑軌。

特別是，所述彈性連接件為彈簧或橡膠筋條。

特別是，所述減振裝置還包括固定夾塊，所述固定夾塊整體呈弧形；所述 固定夾塊的兩側端頭分別連接至所述滑軌的端頭；所述固定夾塊上形成儲液罐 固定部。

另一方面，本實用新型采用以下技術方案：

一種壓縮機組件，包括壓縮機本體，還包括上述的減振裝置，所述滑軌套 設在所述壓縮機本體的外側壁上。

特別是，所述壓縮機組件還包括儲液罐，所述減振裝置包括儲液罐固定部， 所述儲液罐固定部的形狀與所述儲液罐的外壁形狀相適配。

再一方面，本實用新型采用以下技術方案：

一種空調，包括上述的壓縮機組件。

本實用新型減振裝置的滑軌內設置有兩個滑塊、且彈性連接件能在兩個滑 塊之間拉伸-壓縮，藉此來吸收旋轉式振源沿切向的振動能量，解決了現有裝置 減振效果差的問題。

本實用新型壓縮機組件的滑軌套設在壓縮機本體的外側壁上，本實用新型 空調包括上述的壓縮機組件，利用該減振裝置吸收旋轉式壓縮機工作時產生的 沿壓縮機切向的振動能量，降低了整機噪聲。

附圖說明

圖1是本實用新型優選實施例一提供的第一種滑軌的結構示意圖；

圖2是本實用新型優選實施例一提供的第二種滑軌的結構示意圖；

圖3是本實用新型優選實施例一提供的內環的結構示意圖；

圖4是本實用新型優選實施例一提供的內環的側視圖；

圖5是本實用新型優選實施例一提供的支撐架和上蓋的結構示意圖；

圖6是本實用新型優選實施例一提供的滑軌和固定夾塊的結構示意圖；

圖7是本實用新型優選實施例二提供的壓縮機組件的結構示意圖。

圖中標記為：

1、滑軌；3、彈性連接件；4、格擋；5、內環；6、支撐架；7、上蓋；8、 固定夾塊；9、壓縮機本體；10、儲液罐；11、內滑道；12、外滑道；21、內滑 塊；22、外滑塊；51、缺口；81、儲液罐固定部。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

優選實施例一：