[實用新型]一種航空插頭用防護控制裝置有效
| 申請號: | 201520874374.6 | 申請日: | 2015-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN205159678U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 葉小山 | 申請(專利權)人: | 捷星顯示科技(福建)有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/66 | 分類號: | H01R13/66;H01R13/70;H01R13/703 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350300 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 插頭 防護 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種航空插頭用防護控制裝置,屬于航空插頭制造領域。
背景技術
在現行的顯示器制造過程中,想要了解顯示器是否能適應各種各樣的環境,比如說在戶外,高溫,潮濕的環境等等,就需要對顯示器進行老化測試,老化測試就是人為制造一個老化房,房內有較高的溫度和濕度,顯示器置于加溫車上,將加溫車放在老化房內,對加溫車上的顯示器通電一定的時間,之后再對顯示器進行電氣性能測試,通過短時間的測試了解產品使用多少年后的老化情況。
加溫室中的加溫車通常使用的都是航空插頭,航空插頭的特點是拔插方便,連接可靠,不受振動影響,有止口對位不會插錯,通常插頭都是帶電拔插,如果人員作業時偶有疏忽,插頭未一次性插到位,由于接觸不良,會產生打火現象而將插頭燒黑,較為嚴重的會燒壞插頭,作業人員插拔容易將塑料外殼插裂,內部塑料孔插斷等,影響航空插頭的使用壽命,還有可能因打火而起火,造成火災,以及造成人員觸電傷亡。
因此,針對上述問題是本實用新型的研究對象。
實用新型內容
為了解決現有的技術不足,本實用新型提供一種航空插頭用防護控制裝置。
本實用新型的技術方案在于:
一種航空插頭用防護控制裝置,包括一安設在底座上的航空插座本體和一PLC,其特征在于:所述底座上經一固定板連接有一微動開關,所述航空插座本體內設有一用以觸動微動開關的頂針,所述微動開關與PLC的輸入端電路連接,所述PLC的輸出端連接有一繼電器的線圈,所述繼電器的常開觸點串聯到航空插座的電源線路上。
其中,所述頂針位于插座的座孔內。
本實用新型的優點在于:本實用新型結構簡單,控制便捷,能有效地避免了打火現象的發生,從而消除了安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,作詳細說明如下。
參考圖1,本實用新型涉及一種航空插頭用防護控制裝置,包括一安設在底座1上的航空插座本體2和一PLC,所述底座上經一固定板連接有一微動開關3,所述航空插座本體內設有一用以觸動微動開關的頂針4,所述微動開關與PLC的輸入端電路連接,所述PLC的輸出端連接有一繼電器的線圈,所述繼電器的常開觸點串聯到航空插座的電源線路上。
上述頂針位于插座的座孔內。
具體實施過程:
當航空插頭插入插座,如果沒有插到位,插頭碰不到頂針,插座不帶電;
當插頭插到位后,插頭會碰到頂針,頂針壓到微動開關,微動開關常開觸點閉合,X0.01接通,PLC程序中Y100.00得電,PLC輸出模塊Y100.00接通,繼電器線圈KM吸合,主電路中KM常開觸點閉合,插頭通電。
這樣就有效的避免了打火現象的發生,消除了安全隱患。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
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