[實用新型]充電控制裝置及具有調控功能的充電系統

有效

• 申請號: 201520874085.6
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN205195327U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 馬貴龍;楊俊明;戴惠婷
• 申請（專利權）人: 天長市萬德福電子有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 姜燕;王衛忠

技術領域

本公開涉及充電技術領域，尤其涉及一種充電控制裝置及具有調控功能 的充電系統。

背景技術

當前電動車行業中鉛酸電池的充電普遍采用的是三段式充電，充電過程 如圖1所示，三段式充電是指整個充電過程由恒流充電階段(如圖1中A段 所示)、恒壓充電階段(如圖1中B段所示)和涓流充電階段(如圖1中C 段所示)構成。在恒流充電階段的末期，隨著電池電壓的上升，電池對充電 的接受能力下降，電池有充不滿的現象，長期如此將會影響電池的壽命。

在電池的充電過程，對于長期充電不足的蓄電池，會導致電池硫化。或 是用戶在使用過程中，長期過量放電或小電流深度放電后，電池也會產生硫 化現象。這樣電池充不滿導致的電池硫化現象，嚴重影響電池的使用壽命。

基于上述，需要一種能夠使電池充得更滿，減少硫化現象產生的充電器。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本公開的目的為提供一種充電控制裝置及 具有調控功能的充電系統，以解決現有技術中電池充不滿導致出現硫化現象 的技術問題。

本公開的一實施例中提供一種充電控制裝置，用于對充電器的充電過程 進行控制，所述充電器連接電源和被充電電池，包括：

放電模塊，與所述被充電電池連接，用于對所述被充電電池進行放電； 以及

控制模塊，與所述充電器和所述放電模塊連接，用于控制所述充電器的 充電過程按照脈沖寬度調制波占空比循環進行充電-停止-放電的復合脈沖模 式進行充電。

在本公開的另一實施例中，所述充電控制裝置還包括：

溫度傳感器模塊，與所述充電器和所述控制模塊連接，用于采集所述充 電器內的溫度，并將所述充電器內的溫度傳送至所述控制模塊。

在本公開的另一實施例中，所述充電控制裝置還包括：

接入檢測模塊，與所述充電器和所述控制模塊連接，用于當所述充電器 接入電源后，檢測所述被充電電池是否接入，如果檢測到所述被充電電池接 入，則所述溫度傳感器模塊開始采集所述充電器內的溫度。

在本公開的另一實施例中于，所述控制模塊中包括：

采集子模塊，包括溫度采集子模塊，與所述溫度傳感器模塊連接，用于 接收所述充電器內的溫度；以及

第一控制子模塊，與所述充電器連接，用于根據所述充電器內的溫度得 到當前溫度并計算所述當前溫度下對應的最大充電電壓，通過控制所述脈沖 寬度調制波的占空比調整所述充電電壓為所述最大充電電壓，所述充電器進 入恒流充電階段。

在本公開的另一實施例中，所述采集子模塊還包括：

電壓采集子模塊，與所述充電器連接，用于采集充電電壓；

在恒流充電階段，當所述充電電壓到達預設電壓時，所述控制子模塊控 制所述充電器由恒流充電階段進入到復合脈沖模式，其中所述預設電壓為所 述最大充電電壓的X倍，X為0.9～1的系數。

在本公開的另一實施例中，所述控制模塊中還包括：

定時器，與所述充電器連接，用于對所述充電器充電的時間、停止的時 間以及放電的時間進行定時；以及

第二控制子模塊，與所述放電模塊連接，按照預設的放電時間打開和關 斷所述放電模塊，當所述充電電壓達到所述最大充電電壓時所述充電器轉入 到恒壓充電階段。

在本公開的另一實施例中，當所述充電器由恒壓充電階段轉入到涓流充 電階段后，所述控制模塊中通過所述第一控制子模塊控制脈沖寬度調制波占 空比以及通過所述第二控制子模塊控制所述放電模塊的打開和關斷相配合以 復合脈沖模式進行充電，直至涓流充電時間達到預設時間充電結束。

在本公開的另一實施例中，所述復合脈沖模式中充電、停止以及放電的 時間分別為40秒、1秒和2秒。

在本公開的另一實施例中，所述控制模塊為單片機。

在本公開的另一實施例中還提供了一種具有調控功能的充電系統，連接 電源和被充電電池，用于對所述電源對所述被充電電池充電的過程進行智能 調控，所述充電系統包括：

充電器；以及以上所述的充電控制裝置，用于控制所述充電器向被充電 電池的充電過程。

本公開的有益效果在于，在充電過程中加入復合脈沖模式能夠使電池充 得更滿，減少硫化現象的發生，對于已硫化電池去硫化有一定作用。

附圖說明