[實用新型]一種輕型載貨汽車發(fā)動機后支承裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520873794.2
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN205202710U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 劉剛;馬李斌;楊清華;李陽;顧小偉
• 申請（專利權）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及載貨汽車制造技術領域，特別是一種輕型載貨汽車發(fā)動機 后支承裝置。

背景技術

汽車發(fā)動機支承裝置，不但要承受發(fā)動機及變速器的重量，而且還要承受 發(fā)動機輸出給汽車傳動系統(tǒng)扭矩的反力，汽車發(fā)動機后支承裝置承受了發(fā)動機 及變速器的部分重量及反力。目前輕型載貨汽車的發(fā)動機后支承裝置一般采用 在發(fā)動機飛輪殼或變速器殼體上安裝支架，通過懸臂支承的方式支承在車架左、 右縱梁上。隨著輕型載貨汽車發(fā)動機的柴油化程度越來越高，并且強化程度也 越來越高，特別是廢氣渦輪增壓裝置的使用越來越普遍，發(fā)動機的重量及扭矩 越來越大。導致目前所用的發(fā)動機后支承裝置安裝位置的車架左、右縱梁變形， 發(fā)動機后支承裝置發(fā)生位置下墜，汽車傳動系統(tǒng)相關參數發(fā)生改變，致使傳動 系統(tǒng)相關部件噪聲及磨損加大。有時甚至出現發(fā)動機后支承裝置發(fā)生斷裂的現 象。

發(fā)明內容

為了克服現有技術的上述問題，本實用新型提出了一種輕型載貨汽車發(fā)動 機后支承裝置。

本實用新型提供的這一種輕型載貨汽車發(fā)動機后支承裝置采用如下技術方 案：

一種輕型載貨汽車發(fā)動機后支承裝置，該后支承裝置支承框由一件支承橫 梁及支承橫梁下面左、右兩端對稱焊接的兩件豎支承板組成，支承橫梁為折彎 成槽形的鋼板，中部截面尺寸大，兩端截面尺寸?。恢С袡M梁的水平面中部有 兩個螺栓安裝孔，豎支承板為折彎成槽形的鋼板，中、上部截面尺寸大，下部 截面尺寸小，豎支承板的縱向平面上有三個螺栓安裝孔；

進一步，下支承架由一件下支承板及焊接在下支承板上的三件三角加強板 組成；

進一步，下支承板為折彎成直角的矩形鋼板，下支承板的水平面上有兩個 螺栓孔；三角加強板為鋼板；

進一步，變速器后上部的發(fā)動機后支承車架橫梁為沖壓成不等截面槽形的 鋼板；發(fā)動機后支承車架橫梁的下翼面中部向上凹；

進一步，發(fā)動機后支承車架橫梁豎直面兩端分別有一個帶圓角的輕載矩形 缺口，兩端靠內側位置分別有一個輕載圓孔；

進一步，下支承架焊接在發(fā)動機后支承車架橫梁中部的前端面上；

進一步，發(fā)動機后支承車架橫梁左端的上、下翼面分別通過三件鉚釘鉚接 在車架左縱梁上、下翼面內側；發(fā)動機后支承車架橫梁右端的上、下翼面分別 通過三件鉚釘鉚接在車架右縱梁上、下翼面內側；

進一步，將發(fā)動機與變速器安裝連接為一體件；由六件自鎖螺栓將支架框 的兩豎支承板安裝連接在發(fā)動機變速器一體件的變速器殼體兩側。

發(fā)動機后支承車架橫梁左端的上、下翼面分別用三件鉚釘鉚接在車架左縱 梁上、下翼面內側；同理，發(fā)動機后支承車架橫梁右端的上、下翼面分別用三 件鉚釘鉚接在車架右縱梁上、下翼面內側。將發(fā)動機與變速器安裝連接為一體 件；用六件自鎖螺栓將支架框的兩豎支承板安裝連接在發(fā)動機變速器一體件的 變速器殼體兩側。將兩件緩沖膠墊置于下支承架的下支承板上平面上，吊裝發(fā) 動機變速器帶支架框一體件，使支架框的上橫梁置于兩件緩沖膠墊上，用兩件 專用螺栓穿過下支承架的下支承板的螺栓孔、緩沖膠墊的螺栓孔、支架框的上 橫梁的螺栓孔，在兩件專用螺栓上安裝專用螺母，擰緊專用螺母后，再安裝一 個同樣的專用螺母，以防止專用螺母松脫。這一種輕型載貨汽車發(fā)動機后支承 裝置，通過發(fā)動機后支承車架橫梁支承在車架左、右縱梁上，發(fā)動機后支承裝 置安裝位置的車架左、右縱梁變形，發(fā)動機后支承裝置發(fā)生位置下墜的現象不 再會發(fā)生，汽車的使用可靠性及發(fā)動機支承相關部件的使用壽命得到了極大提 升。并且結構較為簡單，可以廣泛應用于輕型載貨汽車。

附圖說明

圖1是本實用新型總體結構示意圖的左視圖，即按汽車前進方向，從左往 右投影而得的視圖。

圖2是本實用新型總體結構示意圖的前視圖，即按汽車前進方向，從前往 后投影而得的視圖。

圖3是本實用新型總體結構示意圖的俯視圖。

圖4是本實用新型中圖1的A-A剖視圖。

圖5是本實用新型中圖2的B-B剖視圖。

圖1～5中各標號為：1-車架左縱梁，2-發(fā)動機變速器一體件，3-豎支承板， 4-支承橫梁，5-下支承板，6-三角加強板，7-發(fā)動機后支承車架橫梁，8-鉚釘， 9-專用螺栓，10-專用螺母，11-自鎖螺栓，12-車架右縱梁，13-緩沖膠墊。