[實用新型]一種輪轂毛坯中轉架子有效
| 申請號： | 201520873646.0 | 申請日： | 2015-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN205085720U | 公開（公告）日： | 2016-03-16 |
| 發明（設計）人： | 牟遠能;宮林松 | 申請（專利權）人： | 重慶戴卡捷力輪轂制造有限公司 |
| 主分類號： | B23Q7/00 | 分類號： | B23Q7/00 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人： | 熊萬里 |
| 地址： | 401326 重慶市九龍坡區西*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輪轂 毛坯 中轉 架子 | ||
1.一種輪轂毛坯中轉架子，用于輪轂毛坯的中轉擺放，包括支撐框架，其特征在于：在所述支撐框架上端橫向設置有用于支撐輪轂端面的第一支架以及用于支撐輪輞的第二支架，所述第一支架與第二支架之間有間隔，第一支架的高度高于第二支架的高度，第二支架中部下凹以托住輪轂的輪輞，使用時，輪轂傾斜放置在第一支架和第二支架上。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述支撐框架包括矩形的底座以及安裝在底座上的倒U型支架和兩個倒L型支架，所述倒U型支架的上端形成所述第一支架，所述倒L型支架一端與倒U型支架上部連接，另一端固定在底座上，所述第二支架連接在兩個倒L型支架之間。
3.根據權利要求2所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：兩個所述倒L型支架之間、倒U型支架的兩豎直架之間以及倒L型支架與倒U型支架之間均設置有加強梁。
4.根據權利要求2所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述倒U型支架和倒L型支架由圓管制成，所述底座由方管制成，所述倒U型支架靠近底座的一邊，所述倒L型支架連接在底座的兩角處。
5.根據權利要求1所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述第二支架為向下彎折成V型的圓管。
6.根據權利要求1所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述第二支架為向下彎曲成弧形的圓管。
7.根據權利要求1所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述第一支架與第二支架之間的間距為200mm-300mm。
8.根據權利要求1所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述第一支架高于第二支架150mm-200mm。
9.根據權利要求1所述的一種輪轂毛坯中轉架子，其特征在于：所述第二支架的高度為550mm-600mm。
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