[實用新型]一種軌道除雪用拋雪風機及刷拋式除雪小車

有效

• 申請號: 201520873556.1
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205100153U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 郭關柱;劉維君;于家和
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: E01H8/06
• 分類號: E01H8/06
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮

1.一種拋雪風機，其包括風機外殼(31)，該風機外殼(31)內包括至少一個葉片總成(32)，風機外殼(31)的拋雪口(35)上方裝有拋雪筒(33)，葉片總成(32)通過風機軸(34)支撐于風機外殼(31)內，其特征在于：所述拋雪風機通過動力部件驅動風機軸(34)旋轉帶動葉片總成(32)旋轉，以將軌道上方被掃起來的積雪吸入葉片總成(32)內，并旋轉驅動進而由拋雪筒(33)的出口拋出。

2.如權利要求1所述的拋雪風機，其特征在于：葉片總成(32)包括套裝在風機軸(34)外側的安裝座(22’)，該安裝座(22’)的下表面連接有葉片座(21’)，該安裝座(22’)還連接第一折彎板(23’)，

葉片座(21’)的中心開有供風機軸(34)穿過的通孔；安裝座(22’)為具有一定厚度且截面為正五邊形的柱體，中心有預定尺寸的內花鍵，安裝座(22’)與葉片座(21’)對接連接并固定；風機軸(34)穿過所述葉片座(21’)的中心通孔和安裝座(22’)中心的內花鍵；

第一折彎板(23’)包括主平面(231’)和折彎面(232’)，該折彎面(232’)與主平面(231’)之間的夾角為51°～72°，主平面(231’)與安裝座(22’)的一個側面連接，折彎面(232’)連接于所述安裝座(22’)的上表面；

折彎面(232’)一邊與安裝座(22’)的上表面固定連接，主平面(231’)內側與安裝座(22’)的一個側面連接，且從安裝座(22’)上伸出部分的主平面(231’)中包括第一開口(233’)，主平面(231’)外側設有安裝孔；

第一折彎板(23’)的主平面(231’)外側通過螺栓和所述安裝孔連接有一塊第二折彎板(24’)；第二折彎板(24’)沿葉片總成(32)的徑向的一邊具有高為30mm-100mm的彎邊；葉片總成（32）呈螺旋槳式。

3.如權利要求2所述的拋雪風機，其特征在于：風機外殼(31)包括U形框(12’)，該U形框(12’)下部連接底板(13’)，該U形框(12’)后側還連接后側板(14’)；底板(13’)的左右兩端與U形框(12’)下方的開口端連接，形成風機外殼(31)的側框；后側板(14’)四周與U形框(12’)及底板(13’)的邊緣連接，風機外殼(31)的U形框(12’)上表面開有拋雪口(35)，后側板(14’)的前側面為平面，后側面上開有圓形孔(141’)，后側板的后側面為向圓形孔(141’)傾斜的曲面，圓形孔(141’)的直徑等于葉片總成(32)旋轉時所成圓周的直徑，風機外殼(31)左右對稱。

4.如權利要求3所述的拋雪風機，其特征在于：風機外殼(31)的底板上具有兩個分別往左、右兩個圓形孔(141’)方向凹入的V型缺口。

5.如權利要求4所述的拋雪風機，其特征在于：風機外殼(31)還包括矩形前側板(15’)，矩形前側板(15’)的四周與U形框(12’)及底板(13’)的邊緣連接；矩形前側板(15’)上設有兩個支撐孔(151’)，矩形前側板(15’)的后表面上固定有一曲形板(16’)，曲形板(16’)圍成兩個能夠供葉片總成(32)分別放入的近圓形曲面，每個近圓形曲面以矩形前側板(15’)上的支撐孔(151’)為圓心；矩形前側板(15’)的前表面上每個支撐孔(151’)的位置安裝有一個軸承座(17’)；從葉片總成(32)穿出的風機軸(34)末端穿過矩形前側板(15’)上的支撐孔(151’)后固定于軸承座(17’)上。

6.如權利要求5所述的拋雪風機，其特征在于：所述拋雪風機還包括安裝于拋雪筒(33)側面的拋雪筒旋轉液壓馬達(36)。

7.如權利要求6所述的拋雪風機，其特征在于：拋雪筒(33)出口裝有拋雪罩(37)，以便控制拋雪方向，拋雪罩(37)通過旋轉軸(39)安裝于拋雪筒(33)的出口處，拋雪筒(33)與拋雪罩(37)之間連接拋雪罩控制油缸(38)，該控制油缸(38)的伸縮控制拋雪罩(37)相對于拋雪筒(33)的旋轉角度，從而調節拋雪角度和位置，拋雪罩(37)的下側通過一旋轉軸固定于拋雪筒(33)出口的下邊沿；拋雪罩控制油缸(38)分別安裝于拋雪罩(37)的左右兩側，每個拋雪罩控制油缸(83)的一端固定連接于拋雪筒(33)的一個側壁上，另一端與拋雪罩(37)的一個側壁連接。