[實(shí)用新型]一種深度混合動(dòng)力變速箱駐車機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520872315.5
• 申請(qǐng)日: 2015-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN205101548U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓兵;王延蕓;鐘發(fā)平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16H63/34
• 分類號(hào): F16H63/34
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 顏勇

1.一種深度混合動(dòng)力變速箱駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括駐車棘輪、駐車棘爪、駐車作動(dòng)塊、駐車作動(dòng)彈簧、作動(dòng)塊支座、驅(qū)動(dòng)螺桿、驅(qū)動(dòng)螺母、棘爪回位彈簧、駐車電機(jī)，駐車棘爪的一端固定在變速箱箱體上，駐車棘爪的另一端位于駐車棘輪的上方且該端與駐車棘輪相互配套嚙合，棘爪回位彈簧固定在駐車棘爪上，棘爪回位彈簧的一端卡在駐車棘爪上，其另一端固定在變速箱箱體上；驅(qū)動(dòng)螺母通過(guò)軸承軸向固定在變速箱箱體上，驅(qū)動(dòng)螺母的一端連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動(dòng)螺母的另一端連接驅(qū)動(dòng)螺桿的一端，驅(qū)動(dòng)螺桿的另一端依次穿過(guò)駐車作動(dòng)彈簧和駐車作動(dòng)塊后卡入作動(dòng)塊支座的卡口上且驅(qū)動(dòng)螺桿整體位于駐車棘爪的上方，駐車作動(dòng)塊與駐車棘爪位于駐車棘輪上方的一端相接觸，作動(dòng)塊支座固定在變速箱箱體上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種深度混合動(dòng)力變速箱駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)螺母與所述驅(qū)動(dòng)螺桿之間采用螺紋連接。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種深度混合動(dòng)力變速箱駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)螺桿卡入作動(dòng)塊支座的一端端面上設(shè)置有平面缺口。

4.如權(quán)利要求3所述的一種深度混合動(dòng)力變速箱駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述作動(dòng)塊支座上設(shè)置有接觸平面，作動(dòng)塊支座上的接觸平面與驅(qū)動(dòng)螺桿上的平面缺口相互配套。