[實用新型]發動機蓋支撐系統及汽車有效
| 申請號: | 201520871818.0 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN205131398U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 令鋒超 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/12 | 分類號: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 張洋;黃健 |
| 地址: | 101300 北京市順義區仁和鎮*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機蓋 支撐 系統 汽車 | ||
1.一種發動機蓋支撐系統,其特征在于,包括:
支撐桿,所述支撐桿的第一端與車體通過沿所述車體寬度方向設置 的銷軸鉸接,所述支撐桿的第二端設有卡持件;
卡槽,設置在與所述車體鉸接的發動機蓋的內表面上,所述卡槽用 于與所述卡持件卡持連接,所述卡槽為多個,多個所述卡槽沿所述發動 機蓋的長度方向間隔設置,相鄰的兩個所述卡槽之間具有設定距離。
2.根據權利要求1所述的發動機蓋支撐系統,其特征在于,還包 括滑道,所述滑道設置在所述發動機蓋的內表面上,并沿所述發動機蓋 的長度方向設置,所述滑道內形成有腔體,多個所述卡槽設置在所述腔 體中,所述滑道設有開口,所述卡持件能夠通過所述開口進入所述腔體, 并能夠在所述腔體中沿所述滑道滑動。
3.根據權利要求2所述的發動機蓋支撐系統,其特征在于,所述 卡槽設置在所述腔體的側面,所述卡持件通過伸縮裝置與所述支撐桿連 接,所述伸縮裝置用于驅動所述卡持件沿所述支撐桿的寬度方向伸縮, 以使所述卡持件能夠伸入所述卡槽或退出所述卡槽。
4.根據權利要求3所述的發動機蓋支撐系統,其特征在于,所述 支撐桿上設有控制按鍵,所述控制按鍵與所述伸縮裝置連接,用于控制 所述伸縮裝置伸展或收縮。
5.根據權利要求4所述的發動機蓋支撐系統,其特征在于,所述 卡持件和所述支撐桿之間設有彈性裝置,所述彈性裝置沿所述支撐桿的 寬度方向設置用于使所述卡持件保持在伸展狀態,所述控制按鍵用于控 制所述伸縮裝置帶動所述卡持件收縮。
6.根據權利要求4所述的發動機蓋支撐系統,其特征在于:
每個所述卡槽包括兩個卡槽單元,兩個所述卡槽單元以所述滑道的 軸線對稱設置在所述腔體的兩側;
所述卡持件為兩個,兩個所述卡持件沿所述支撐桿的軸線對稱設置 在所述支撐桿的兩側,所述卡持件能夠與所述卡槽單元相卡持。
7.根據權利要求6所述的發動機蓋支撐系統,其特征在于,所述 卡槽為三個。
8.一種汽車,其特征在于,包括權利要求1-7中任一所述的發動機 蓋支撐系統。
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