[實用新型]一種制冷壓縮機(jī)主軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520871373.6
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN205117994U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞祖企
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉善三復(fù)滑動軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/20
• 分類號: F16C33/20
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 張繼鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種制冷壓縮機(jī)主軸承，屬于自潤滑軸承技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

各種制冷設(shè)備，小到冰箱、冰柜，大到不同規(guī)模的冷庫、現(xiàn)代化的滑冰場館都離不開制冷壓縮機(jī)。傳統(tǒng)的制冷壓縮機(jī)承載能力比較大，如果維護(hù)得當(dāng)（定期加注潤滑劑），使用壽命尚可；但如果長期高載荷工作，維護(hù)不及時，就會逐步引起主軸承的磨損，直到報廢，制冷機(jī)不能工作，就得拆機(jī)修理。所以制冷壓縮機(jī)中的主軸承是整臺機(jī)器的關(guān)鍵配套件。

雖然，最近幾年工業(yè)發(fā)達(dá)的美國、德國、日本等國已經(jīng)率先在制冷壓縮機(jī)上應(yīng)用一種自潤滑軸承，摒棄了傳統(tǒng)用作制冷壓縮機(jī)主軸承的滾柱軸承；但是我國在這方面的技術(shù)還是一片空白。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種能與國際先進(jìn)技術(shù)接軌，能實現(xiàn)自潤滑、耐磨損、壽命長、免維護(hù)的制冷壓縮機(jī)主軸承。

本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的：一種制冷壓縮機(jī)主軸承，它主要包括一以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板為基體制成的管狀軸承體，所述的基體上面燒結(jié)有球形青銅粉層，在該球形青銅粉層上還敷軋并燒結(jié)一層以聚四氟乙烯為主的塑料工作層，并形成一種三層復(fù)合材料；所述的三層復(fù)合材料通過卷制工藝制成一內(nèi)壁層為塑料工作層的、帶有管壁軸向開口縫的管狀軸承體。

作為優(yōu)選：所述的基體和球形青銅粉層的結(jié)合面呈熔融狀態(tài)，所述的球形青銅粉層的厚度在0.20mm～0.35mm；所述三層復(fù)合材料的厚度在1.0mm～2.5mm范圍內(nèi)；所述無鉛塑料工作層的內(nèi)壁面上壓制有至少三圈沿軸向均布的細(xì)條形徑向圈凹槽。

本實用新型所述的產(chǎn)品具有優(yōu)良的摩擦磨損性能，在無潤滑條件下作試驗，載荷達(dá)8N/mm².線速度0.2m/s時，摩擦系數(shù)≤0.2，磨損量≤0.02mm，復(fù)合材料有很好的結(jié)合性能，在專用的試驗裝置上將試樣夾緊，作正負(fù)60°彎曲五次，不得有脫層和斷裂現(xiàn)象，為制冷壓縮機(jī)行業(yè)提供這種技術(shù)性能好的新型制冷壓縮機(jī)主軸承。

附圖說明

圖1是本實用新型產(chǎn)品的剖面示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的M處放大示意圖。

圖中的標(biāo)號：1.基體2.球形青銅粉3.塑料工作層。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型新型作詳細(xì)的介紹：圖1、2、3所示，本實用新型一種制冷壓縮機(jī)主軸承，它主要包括一以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板為基體1制成的管狀軸承體，其特征在于所述的基體1上面燒結(jié)有球形青銅粉層2，在該球形青銅粉層2上還敷軋并燒結(jié)一層以聚四氟乙烯為主的塑料工作層3，并形成一種三層復(fù)合材料；所述的三層復(fù)合材料通過卷制工藝制成一內(nèi)壁層為塑料工作層3的、帶有管壁軸向開口縫的管狀軸承體，因卷制工藝是現(xiàn)有的公知技術(shù)，不再予以敘述。

圖中所示，所述的基體1和球形青銅粉層2的結(jié)合面呈熔融狀態(tài)，所述的球形青銅粉層2的厚度在0.20mm～0.35mm；所述三層復(fù)合材料的厚度在1.0mm～2.5mm范圍內(nèi)；所述無鉛塑料工作層3的內(nèi)壁面上壓制有至少三圈沿軸向均布的細(xì)條形徑向圈凹槽。