[實用新型]一種叉車貨架

有效

• 申請號: 201520871247.0
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN205114974U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 胡森
• 申請（專利權）人: 徐州昊鼎機械有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉車貨架，包括一對邊架（3），邊架（3）之間通過多個間隔設置的承載板（15）連接，在兩個邊架（3）之間還設置有與所有承載板（15）固結的中軸板（16），在邊架（3）上沿其一個端面向邊架（3）內部開設有插孔（11），其特征在于，所述的插孔（11）中設置有限制裝置，該限制裝置包括一對活動式設置的卡塊（4），當叉車的載物叉伸入插孔（11）中后，卡塊（4）可將載物叉卡住。

2.如權利要求1所述的叉車貨架，其特征在于，所述的卡塊（4）的縱向截面呈L形，對稱設置在插孔（11）內，并在兩個卡塊（4）之間留有足夠載物叉通過的限制空間（6）。

3.如權利要求1所述的叉車貨架，其特征在于，所述的兩個卡塊（4）可相對運動，將叉車的載物叉夾持在兩個卡塊（4）之間。

4.如權利要求3所述的叉車貨架，其特征在于，所述的卡塊（4）的運動由設置在限制空間（6）上方的壓鈕（14）控制，當壓鈕（14）被按壓時，壓鈕（14）通過聯動機構使兩個卡塊（4）相對運動。

5.如權利要求4所述的叉車貨架，其特征在于，所述的卡塊（4）上方的插孔（11）中設置有安裝板（1），安裝板（1）上開設有凹槽，凹槽中通過第二彈簧（13）連接有所述的壓鈕（14）；所述的聯動機構包括對稱設置在壓鈕（14）兩側安裝板（1）中的一對第四轉軸（12）和一對第三轉軸（2），其中第四轉軸（12）比第三轉軸（2）離插孔（11）頂部的距離小；在每個第四轉軸（12）下方的插孔（11）中均設置有一個第二轉軸（17），所述的兩個卡塊（4）之間的插孔（11）中固結有一個固定臺（10），固定臺（10）的兩側分別通過固定架（9）安裝有第一轉軸（8），從兩個卡塊（4）的端面上分別引出拉線（5），拉線（5）依次繞過第一轉軸（8）、第二轉軸（17）、第三轉軸（2）、第四轉軸（12）后連接在壓鈕（14）上。

6.如權利要求5所述的叉車貨架，其特征在于，所述的卡塊（4）的端面與固定臺（10）之間設置有第一彈簧（7）。