[實用新型]簡易放線架

有效

• 申請號: 201520869713.1
• 申請日: 2015-11-03
• 公開（公告）號: CN205367285U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 高善忠;劉勇;張魁;魏懷斌;陶彪;楊樂新;楊廣輝;趙書民
• 申請（專利權）人: 國網山東濟南市歷城區供電公司;國家電網公司
• 主分類號: B65H49/30
• 分類號: B65H49/30
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 張華

技術領域

本實用新型涉及電力放線技術領域，具體地說是一種簡易放線架。

背景技術

在電力施工中，放線是經常進行的作業。在放線作業過程中，既要保證導線的順利抽出，又要防止線輥上的導線松散，是十分困難的事情。因此急需一種簡易放線架，用于方便的實現放線作業，又能防止導線的松散。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種簡易放線架，用于方便放線作業。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：簡易放線架，其特征是，它包括支架、旋轉架、固定支撐、活動支撐、旋轉驅動總成、平移驅動總成和壓緊總成，在所述支架的底部設有滾輪，在所述支架的頂部轉動安裝有旋轉架，所述旋轉架為圓形結構，在所述旋轉架的外部設有齒圈，在所述支架上固定有第一電機，在所述第一電機的輸出端設有與齒圈嚙合配合的第一齒輪，所述第一電機、第一齒輪和齒圈構成了旋轉驅動總成；

在所述旋轉架的底部滑動安裝有活動支撐，在所述旋轉架的內腔中設有第二電機，在所述第二電機輸出端設有第二齒輪，在所述活動支撐的頂部設有齒條，所述齒條與第二齒輪嚙合配合，所述第二電機、第二齒輪和齒條構成了平移驅動總成；

在所述活動支撐的下部設有插孔，在所述支架的頂部設有與活動支撐相對的固定支撐，在所述固定支撐上轉動安裝有轉軸，所述轉軸的自由端正對插孔且所述轉軸的外徑與插孔的內徑相同；

在朝向活動支撐的所述固定支撐的一端面上設有壓緊總成，所述壓緊總成包括固定在固定支撐上的橫桿、第一連桿、第二連桿和壓桿，所述第一連桿和第二連桿通過鉸接軸分別鉸接在橫桿的兩端，且所述第一連桿與第二連桿的長度相同，在所述第一連桿與橫桿、第二連桿與橫桿之間分別設有扭簧。

進一步地，在所述活動支撐的一端面上設有錐形孔，所述錐形孔的小端與插孔連通。

進一步地，在所述支架的頂部設有第一軸承，所述旋轉架固定在第一軸承的內圈中。

進一步地，在所述轉軸的安裝端固定有轉盤，且所述轉盤的軸線與轉軸的軸線重合，所述轉盤轉動安裝在第二軸承的內圈中，所述第二軸承的外圈固定在固定支撐上。

進一步地，所述支架為“[”形的金屬件。

進一步地，所述活動支撐為“7”字形結構。

進一步地，在所述轉盤的邊沿設有手柄。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的簡易放線架，可方便的將線盤放置在轉軸上，然后通過固定支撐和活動支撐實現對線盤的限位。在扭簧的作用下，壓桿始終與線盤最外側的導線接觸，且壓桿與導線之間具有一定的預緊力，進而防止導線的松散。本實用新型使用方便，操作時僅需控制電機的動作即可實現活動支撐與固定支撐的遠離，以方便線盤的安裝，且通過該放線架進行放線作業時，作業效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為轉軸的驅動示意圖；

圖3為壓緊總成示意圖；

圖4為活動支撐的平移示意圖；

圖5為活動支撐旋轉90度后的示意圖；

圖中：1支架，11滾輪，12第一軸承，2旋轉架，21齒圈，22第一齒輪，23第一電機，3第二電機，31第二齒輪，32齒條，4活動支撐，41插孔，42錐形孔，5固定支撐，51轉軸，52半球形，53轉盤，54手柄，55第二軸承，6橫桿，61第一連桿，62第二連桿，63壓桿，7鉸接。

具體實施方式

如圖1至圖5所示，本實用新型主要包括支架1、旋轉架2、旋轉驅動總成、平移驅動總成、固定支撐5、活動支撐4和壓緊總成，下面結合附圖對本實用新型進行描述。

如圖1所示，支架1為本實用新型的基體，在支架的底部設有滾輪11。支架為“[”形的金屬件，在支架的頂部設有圓孔，在圓孔中設有旋轉架2，為支撐旋轉架，在旋轉架與支架之間設有第一軸承12，第一軸承的內圈與旋轉架固定連接，第一軸承的外圈與支架固連。為驅動旋轉架的旋轉，在旋轉架的外部設有齒圈21，齒圈內部與旋轉架固定連接，在支架的下部固定有第一電機23，在第一電機輸出端設有第一齒輪22，第一齒輪與齒圈嚙合配合。在支架上設有避讓齒圈和第一齒輪的環形槽；第一電機、第一齒輪和齒圈構成了旋轉驅動總成。旋轉架為中空結構，可以減輕整體的重量，在旋轉架的底部滑動安裝有活動支撐4，為驅動活動支撐的移動，在旋轉架的內腔中設有第二電機3，在第二電機輸出端設有第二齒輪31，在活動支撐的頂部設有凹槽，在凹槽中設有齒條32，齒條與第二齒輪嚙合配合。活動支撐為“7”字形的金屬件，第二電機、第二齒輪和齒條構成了平移驅動總成。