[實用新型]一種防跌落電池打碼系統有效
| 申請號: | 201520868905.0 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN205131831U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 聶中秋 | 申請(專利權)人: | 百順松濤(天津)動力電池科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65C9/26 | 分類號: | B65C9/26;B65C3/08;B65G43/00 |
| 代理公司: | 天津濱??凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 300300 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 跌落 電池 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于電池加工領域,尤其是涉及一種電池打碼系統。
背景技術
現有的電池噴墨打碼系統主要由電池打碼機和傳送帶組成。作業者將待 打碼的電池放在傳送帶靠近打碼機的一端,電池經過打碼機噴頭噴墨后,由 另一作業者負責將其回收裝盤。由于生產效率高、噴墨速度快,負責回收的 作業者會出現速度跟不上或在突發情況下漏撿電池的情況,結果會導致電池 從傳送帶上跌落,出現外觀不良品或廢品,造成不必要的損失。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種防跌落電池打碼系統,以防止電池 因沒有被及時的回收,而從傳送帶上跌落的問題。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種防跌落電池打碼系統,包括機架、電池打碼裝置和傳送帶,傳送帶 安裝在機架上,傳送帶包括放料端和回收端,電池打碼裝置設在靠近放料端 的位置,還包括伸縮驅動器和控制器,控制器設在伸縮驅動器和電池打碼裝 置之間,控制器與伸縮驅動器電氣連接且兩者分別與機架固定連接。
進一步,所述伸縮驅動器為氣壓缸或液壓缸。
進一步,所述伸縮驅動器的活塞桿行程大于傳送帶寬度。
進一步,所述伸縮驅動器的活塞桿到傳送帶上表面的距離小于電池高度。
進一步,所述控制器包括光電傳感器、繼電器和電磁閥,三者依次電氣 連接。
進一步,所述伸縮驅動器和控制器靠近傳送帶的回收端。
相對于現有技術,本實用新型所述的防跌落電池打碼系統具有以下優勢:
本實用新型所述的防跌落電池打碼系統,結構簡單,響應迅速。能夠在 電池從傳送帶的回收端跌落前,將其攔截下來,防止電池從傳送帶上跌落。 有效的減少了因人為因素所產生的不良品或廢品的概率,達到減少成本,節 約資源的作用。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解, 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實 用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型實施例所述的防跌落電池打碼系統的俯視圖;
圖2為本實用新型實施例所述的防跌落電池打碼系統攔截電池時的俯視 圖。
附圖標記說明:
1-傳送帶,11-放料端,12-回收端,2-電池打碼裝置,3-伸縮驅動器, 31-活塞桿,4-機架,5-控制器,6-電池。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中 的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
如圖1、2,本實用新型提出一種防跌落電池打碼系統,包括機架4、電 池打碼裝置2和傳送帶1,傳送帶1安裝在機架4上,傳送帶1包括放料端 11和回收端12,電池打碼裝置2設在靠近放料端11的位置,還包括伸縮驅 動器3和控制器5,控制器5設在伸縮驅動器3和電池打碼裝置2之間,控 制器5與伸縮驅動器3電氣連接且兩者分別與機架4固定連接。
上述伸縮驅動器3為氣壓缸或液壓缸。
上述伸縮驅動器3的活塞桿31行程大于傳送帶1寬度。
上述伸縮驅動器3的活塞桿31到傳送帶1上表面的距離小于電池6高 度。
上述控制器5包括光電傳感器、繼電器和電磁閥,三者依次電氣連接。
上述伸縮驅動器3和控制器5靠近傳送帶1的回收端12。
本實用新型在工作時配有兩個作業者,第一作業者處于傳送帶1的放料 端11,第二作業者處于電池打碼裝置2與控制器5之間。工作時,先由第一 作業者將待打碼的電池6放在傳送帶1的放料端11上,電池6由傳送帶1 送達電池打碼裝置2進行打碼,之后傳送帶1將電池6送往回收端12。若電 池6沒有及時被第二作業者回收,電池6將先觸發光電傳感器,光電傳感器 檢測到信號后,會控制繼電器吸合,繼電器吸合后與其連接的電磁閥得到供 電,開始控制與氣壓缸或液壓缸相連的供氣或供液系統。之后氣壓缸或液壓 缸的活塞桿31伸出,將未被回收的電池6攔截下來,避免電池6從傳送帶 上1跌落。
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