[實用新型]模具裝運小車有效
| 申請號: | 201520866834.0 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN205085295U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 袁曉東;鄧波 | 申請(專利權)人: | 重慶江北區長安產業有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 401133 重慶市江*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具 裝運 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及送料裝置,具體涉及一種模具裝運小車。
背景技術
在沖壓加工車間內,為了滿足不同零件的沖壓成型,通常堆放了各種各樣的沖壓模具。但是在這些模具當中,有一些重量比較大,單憑工人人手是無法搬運安裝在沖壓機床上,而沖壓機床的沖壓平臺上方又包括有其他一些部件,這樣就無法使用行車直接進行吊運模具進行安裝。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種降級模具安裝難度,降低工人工作強度,提高安裝工作效率的模具裝運小車。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:
一種模具裝運小車,包括小車本體和位于小車本體底部的行走輪,其特征在于:所述小車本體的上表面固定連接有推料液壓缸,所述推料液壓缸的前端面朝向所述小車本體的前方,所述推料液壓缸的前端面伸出有一根能夠沿所述小車本體前后方向伸縮活塞桿Ⅰ,所述活塞桿Ⅰ朝向所述小車本體前方的一端固定連接有推板。
在本實用新型中,在安裝模具時,先將需要模具吊運在小車本體的頂面上,使其位于推板的前方,然后推動小車本體,將其推動到沖壓機床的沖壓平臺旁邊,小車本體的頂面高度與沖壓平臺的臺面高度為一致,接著將小車本體的前端與沖壓平臺對齊,最后驅動推料液壓缸,推板推動模具向小車本體的前方移動,直到被推板推上沖壓平臺,最后再由工人將模具安裝在沖壓平臺上。降低了整個模具的安裝難度,同時還降低了工作的工作強度,提高了安裝的工作效率。
作為優化,所述小車本體包括水平設置的底板和位于底板上方且水平設置的頂板,所述頂板的前端長于所述底板,所述底板的上表面固定連接有至少一個豎直設置的頂升液壓缸,所述頂升液壓缸的頂端面伸出有一根能夠沿上下方向伸縮的活塞桿Ⅱ,所述活塞桿Ⅱ的朝向所述頂板的一端與所述頂板的下表面固定連接。由于不同大小壓力的沖壓機床其上的沖壓平臺高度也不相同,利用升降液壓缸控制頂板的升降高度,其實與沖壓機床的沖壓平臺高度一致,適應性更廣。另外頂板的前端長度大于底板,針對一些沖壓平臺比較靠內的情況,頂板的前端更容易靠近沖壓平臺并與之對齊,方便將模具推至沖壓平臺上。
作為優化,所述小車本體上表面的左右兩側分別固定連接有沿所述小車本體前后方向設置的擋條。擋條可以防止推板在推動的時候模具從頂板上掉落。
綜上所述,本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單,使用方便,降低了整個模具的安裝難度,同時還降低了工作的工作強度,提高了安裝的工作效率。
附圖說明
為了使實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1所示,本具體實施方式中的模具裝運小車,包括小車本體和位于小車本體底部的行走輪1,所述小車本體的上表面固定連接有推料液壓缸2,所述推料液壓缸2的前端面朝向所述小車本體的前方,所述推料液壓缸的前端面伸出有一根能夠沿所述小車本體前后方向伸縮活塞桿Ⅰ,所述活塞桿Ⅰ朝向所述小車本體前方的一端固定連接有推板3。
本具體實施方式中,所述小車本體包括水平設置的底板4和位于底板4上方且水平設置的頂板5,所述頂板5的前端長于所述底板4,所述底板4的上表面固定連接有至少一個豎直設置的頂升液壓缸6,所述頂升液壓缸6的頂端面伸出有一根能夠沿上下方向伸縮的活塞桿Ⅱ,所述活塞桿Ⅱ的朝向所述頂板5的一端與所述頂板5的下表面固定連接。
本具體實施方式中,所述小車本體上表面的左右兩側分別固定連接有沿所述小車本體前后方向設置的擋條7。
在實施的過程中,所述推板3朝向所述小車本體前方的一側表面上粘接有彈性橡膠墊,彈性橡膠墊同時對推板3和模具起到保護作用。所述小車本體的后端固定連接有便于工人推動的手柄。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管通過參照本實用新型的優選實施例已經對本實用新型進行了描述,但本領域的普通技術人員應當理解,可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變,而不偏離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍。
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