[實用新型]一種新穎電動車的碟剎鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520866425.0
• 申請日: 2015-11-03
• 公開（公告）號: CN205153704U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 張年青
• 申請（專利權）人: 豐城市達盛機車部件有限公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00;E05B15/16;B62H5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鎖具，具體涉及一種新穎電動車的碟剎鎖。

背景技術

目前廣泛使用的碟剎鎖構造是由鎖體鎖芯滑塊彈簧保護蓋和鑰匙構成。因體型較大使用時，必須要單獨鎖車剎片，采用這種方式，鎖很容易丟失，而且無法安裝在車的碟剎上，給使用者造成不方便。

發(fā)明內容

為了克服現(xiàn)有技術中碟剎鎖體型較大、無法安裝在碟剎殼體上、導致的鎖與車分體、消費者使用不方面、容易丟鎖的不足，本實用新型的目的是提供一種碟剎鎖，該鎖體型微小，可以安裝在碟剎殼體上，使用方便，且非常容易安裝。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新穎電動車的碟剎鎖，包括鎖殼、鎖芯、轉軸和鎖銷，其中鎖芯、轉軸及鎖銷均安裝在鎖殼內，其特征在于，在鎖芯側面設計一凹槽，轉軸上設計有與凹槽相配合的凸起，鎖銷套入轉軸內并被轉軸卡住，在鎖銷與鎖芯中間放置有小回位彈簧，在鎖殼與轉軸之間放置有大回位彈簧。

所述鎖銷的形狀為塔形，大大降低鎖體的長度。

所述鎖芯頭部用硅膠做封門，縮小鎖芯長度的同時，大大提高防水功能。

本發(fā)明的有益效果是：相比現(xiàn)有技術而言，本實用新型的碟剎鎖體積小，可直接安裝在電動車的碟剎片上，實現(xiàn)鎖與車為一體，同時操作方便，易安裝能隱藏，還可以有效的保障車的安全，同時該鎖具有較強的防水功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中:1、鎖銷，2、轉軸，3、鎖芯，4、封門，5、鑰匙，6、鎖殼，7、銷釘，8、小回位彈簧，9、大回位彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

參見圖1，碟剎鎖，包括鎖殼6、鎖芯3、轉軸2和鎖銷1，其中鎖芯3、轉軸2及鎖銷1均安裝在鎖殼6內，在鎖芯3側面設計一凹槽，轉軸2上設計有與凹槽相配合的凸起，塔形形狀的鎖銷1套入轉軸2內并被轉軸2卡住，在鎖銷1與鎖芯3中間放置有小回位彈簧8，在鎖殼6與轉軸2之間放置有大回位彈簧9，鎖芯3頭部用硅膠做封門4。

鎖車時，只需要把鑰匙5插入鎖芯3內，旋轉90度左右，鎖芯3帶動轉軸2旋轉，小回位彈簧8頂出，大回位彈簧9壓緊，鎖銷1伸出，再拔出鑰匙5，鎖銷1將鎖鎖死。開啟鎖具，只要用鑰匙5插入鎖芯3內，反向旋轉90度左右，鎖芯3帶動轉軸2旋轉，大回位彈簧9頂出鎖銷1，小回位彈簧8壓緊，拔出鑰匙5從而打開鎖具。