[實用新型]新型換擋撥塊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520866421.2
• 申請日: 2015-11-03
• 公開（公告）號: CN205371601U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 荊永利;吳喜柱;李振;張志鵬;于滿成;林春鵬;張艷利;董偉;王義
• 申請（專利權(quán)）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

技術(shù)領域

本實用新型屬于汽車變速器技術(shù)領域，具體地說是一種帶有預同步凸臺的新型換擋撥塊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前變速器的換擋系統(tǒng)中，撥塊與撥叉軸一般采用沖壓撥塊與撥叉軸焊接結(jié)構(gòu)或撥塊與撥叉鑄造連接結(jié)構(gòu)。在變速器的換擋過程中，通過換擋撥頭撥動撥塊，撥塊作為傳力部件，完成換擋。撥塊與撥叉軸采用焊接結(jié)構(gòu)形式由于焊接變形大，精度難控制；撥塊與撥叉鑄造連接結(jié)構(gòu)撥塊的受力點離撥叉軸線距離遠，容易產(chǎn)生撥叉偏擺，出現(xiàn)換擋卡滯現(xiàn)象；因此撥塊的結(jié)構(gòu)對變速器的換擋性能有一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種帶有預同步凸臺的新型換擋撥塊結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種新型換擋撥塊結(jié)構(gòu)，它包括有撥塊本體，撥塊槽，槽口凸臺，銷孔，通孔，其特征在于：在槽口凸臺上開有一撥塊槽，在槽口凸臺一側(cè)上方的撥塊本體上設置有預同步凸臺，在預同步凸臺上方還設置有一避讓槽，所述的銷孔設置在撥叉軸通孔的孔壁上。

本實用新型的目的還包括：在撥塊槽一側(cè)下部槽口凸臺的邊沿處還設置有倒角結(jié)構(gòu)。

本實用新型在撥塊本體上增加了預同步凸臺，并且優(yōu)化了撥塊槽口受力點與撥叉軸的距離，采用與撥叉軸銷接的連接方式，大大提高了換檔過程中撥塊與撥叉軸總成運動的平穩(wěn)性，從而提高換擋品質(zhì)。

本實用新型換擋撥塊的通孔與撥叉軸間隙配合，通過撥塊本體的銷孔與撥叉軸進行銷接，使撥塊本體與撥叉軸的緊密連接。撥塊本體集成了預同步凸臺、避讓槽、撥塊槽口等結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，且易于拆卸的優(yōu)點，該換擋撥塊結(jié)合倒擋預同步機構(gòu)可以有效的減少掛倒擋過程中，倒擋打齒現(xiàn)象，可以有效的改善齒輪的使用壽命，提高車輛的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意簡圖；

圖2是圖1中A向結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖主要部分的符號說明：1-撥塊槽，2-預同步凸臺，3-避讓槽，4-銷孔,5-撥叉軸通孔，6-倒角，7-撥塊本體，8-槽口凸臺。

下面將結(jié)合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權(quán)力保護范圍，本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書為準。

具體實施方式

實施例1

如圖1-2所示，圖中的7為撥塊本體，8為槽口凸臺，5為撥叉軸通孔，4為銷孔，在槽口凸臺8上開有一撥塊槽1，在槽口凸臺8一側(cè)上方的撥塊本體7上設置有預同步凸臺2，在預同步凸臺2上方還設置有一避讓槽3，所述的銷孔4設置在撥叉軸通孔5的孔壁上。在撥塊槽1一側(cè)下部槽口凸臺8的邊沿處還設置有倒角結(jié)構(gòu)6。

本實用新型的換擋撥塊本體7上的撥叉軸通孔5與撥叉軸間隙配合，通過撥塊本體7上的銷孔4與撥叉軸進行銷接，保證撥塊本體7與撥叉軸的緊密連接，不松動。該撥塊本體7上的預同步凸臺2結(jié)構(gòu)，是換擋機構(gòu)預同步功能實現(xiàn)的重要特征，在換擋過程中換擋預同步撥塊撥動預同步凸臺2，預同步凸臺2帶動與之緊固連接在一起的撥叉軸軸向運動，進而帶動撥叉推動齒套，實現(xiàn)擋位借用；該撥塊避讓槽特征在倒擋預同步撥塊撥動換擋撥塊后，倒擋預同步撥塊本體7需回到初始位置，該撥塊避讓槽3有效的防止了換擋過程中干涉的發(fā)生，并且在保證撥塊本體7自身強度和功能的情況下，有效地減輕了自身重量；撥塊槽1結(jié)構(gòu)優(yōu)化了換擋指對撥塊本體7的受力情況，使撥塊本體7的受力點更加接近撥叉軸的軸線位置，在換擋過程中撥塊本體7與撥叉軸總成承受了更小的轉(zhuǎn)矩，對換擋卡滯現(xiàn)象有一定的改善作用，撥塊槽口的槽口凸臺8的邊沿處還設置有倒角結(jié)構(gòu)，對提升換擋平順性提升也有著重要作用。