[實用新型]一種自動寬度切換機構有效
| 申請號: | 201520866217.0 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN205123489U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 張友震;陳義財 | 申請(專利權)人: | 鄭州駿骉汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/06 | 分類號: | H02K7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451450 河南省鄭州市中牟縣牟山路與*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 寬度 切換 機構 | ||
1.一種自動寬度切換機構,包括底座、第一底座支架、第二底座支架、第一支座組件、第二支座組件,其特征在于:還包括第一聯軸器、第二聯軸器、第三聯軸器、齒輪馬達、齒輪頭、第一梯形絲杠、第二梯形絲杠、直線軸承、導向軸、微型光傳感器、滑軌、第一滑塊、第二滑塊、第一方形孔、第二方形孔,其中底座中間設置有第一方形孔和第二方形孔,在第一底座支架和第二底座支架之間設置有第一滑塊和第二滑塊,第一滑塊和第二滑塊分別位于第一方形孔和第二方形孔內,第一底座支架和第二底座支架之間穿過第一滑塊和第二滑塊通過直線軸承連接有導向軸,在第一方形孔側端接近導向軸位置設置有滑軌,滑軌上設置有微型光傳感器,齒輪馬達安裝在齒輪頭上,齒輪頭通過第一聯軸器連接在第一底座支架上,第一梯形絲杠一端穿過第一滑塊與第一聯軸器連接,另一端與第一支座組件連接,第一支座組件與第二支座組件之間通過第二聯軸器連接,第二梯形絲杠一端與第二支座組件連接,另一端穿過第二滑塊與第三聯軸器連接。
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