[實用新型]汽車生產(chǎn)車間車身追溯系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520865632.4
• 申請日: 2015-11-02
• 公開（公告）號: CN205176921U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 周榮;李進偉
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫天奇信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06K17/00;G05B19/05
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;屠志力

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車生產(chǎn)線的輸送機控制領(lǐng)域，尤其是一種采用讀寫頭識別系統(tǒng)的汽車生產(chǎn)車間車身追溯系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展與完善，企業(yè)的管理工作也由原來的粗放型管理改進為細化型管理，以前職能部門主要關(guān)心企業(yè)產(chǎn)品的銷量與產(chǎn)量，但是隨著市場競爭激烈加劇，企業(yè)自動化程度的不斷提高，各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間協(xié)作的不斷加強，使得職能部門越來越關(guān)心每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物料供應、設備狀態(tài)、物流配送等。

以往車身在生產(chǎn)時，生產(chǎn)人員根據(jù)隨車自帶的卡片，根據(jù)上面的提示信息確定需要組裝的零件，過去依靠有經(jīng)驗的工作人員進行生產(chǎn)、調(diào)度，人的能力、精力有限，很容易造成設備產(chǎn)品等生產(chǎn)資料在現(xiàn)場堆積，生產(chǎn)現(xiàn)場混亂，嚴重影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種汽車生產(chǎn)車間車身追溯系統(tǒng)，增加了讀寫頭識別系統(tǒng)，基于車型信息寫入載碼體，利用布置在車間內(nèi)的讀寫頭讀出車型信息，可實時了解車身的位置及顯示各個工位操作需要的零件信息。本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種汽車生產(chǎn)車間車身追溯系統(tǒng)，包括：包括載碼體、讀寫頭、顯示屏、PLC和電腦；

一個或多個載碼體安裝在生產(chǎn)輸送機構(gòu)上，且一個載碼體對應于生產(chǎn)輸送機構(gòu)上的一個車身位置；

讀寫頭中的第一個安裝在與生產(chǎn)輸送機構(gòu)對應的起始工位，其余安裝在各個需要讀寫頭的操作工位上；

在起始工位和操作工位上均設置顯示屏；顯示屏與該工位上的讀寫頭一一對應；

PLC作為控制器，電腦中預先存入了各個車型信息；

PLC與電腦連接；PLC連接各個工位上的讀寫頭和對應的顯示屏；讀寫頭與載碼體通過無線射頻通信。

進一步地，載碼體為等間隔安裝。

進一步地，載碼體采用RFID標簽。

進一步地，PLC與讀寫頭通過現(xiàn)場總線連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：

1）安全可靠，車型信息的輸入讀寫頭識別系統(tǒng)自動完成，避免了人工輸入車型信息的錯誤率。

2）采集信息量大：載碼體可以攜帶幾十位的字符，每位字符根據(jù)初始的定義有不同的含義，系統(tǒng)收集到此字符即可對應到相應的車身。

3）靈活實用：讀寫頭讀出載碼體信息，可以作為一種識別手段單獨使用，也可以和有關(guān)識別設備組成一個系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別，還可以和其他控制設備聯(lián)接起來實現(xiàn)自動化管理。

附圖說明

圖1為本實用新型的平面布置圖。

圖2為本實用新型的電原理連接圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

本實用新型提出了一種汽車生產(chǎn)車間車身追溯系統(tǒng)，在其中增加了讀寫頭識別系統(tǒng)，通過讀寫頭寫入或讀出車型信息，在生產(chǎn)實時階段加強對信息的收集，可以明確車身的具體位置從而整合物料供應。

該汽車生產(chǎn)車間車身追溯系統(tǒng)包括載碼體1、讀寫頭2、顯示屏3、PLC4和電腦5；各載碼體1和讀寫頭2構(gòu)成了讀寫頭識別系統(tǒng)。

如圖1所示，一個或多個載碼體1安裝在生產(chǎn)輸送機構(gòu)上，載碼體1隨著生產(chǎn)輸送機構(gòu)一起運動；載碼體1優(yōu)選為等間隔安裝，且一個載碼體1對應于生產(chǎn)輸送機構(gòu)上的一個車身位置；載碼體1可采用RFID標簽，可以攜帶幾十位的字符；生產(chǎn)輸送機構(gòu)用于輸送車身；

讀寫頭2中的第一個安裝在與生產(chǎn)輸送機構(gòu)對應的起始工位，其余安裝在各個需要讀寫頭2的操作工位上；工人在操作工位上可以對輸送過來的車身進行零件安裝；圖1中，左邊的一個讀寫頭2位于起始工位，右邊的那個讀寫頭2位于一個操作工位；本例中的讀寫頭2來自于倍加福公司；

在起始工位和操作工位上均設置顯示屏3；顯示屏3可采用觸摸式顯示屏；顯示屏3與該工位上的讀寫頭2一一對應；

PLC4和電腦5的安裝位置沒有特定要求，在汽車生產(chǎn)車間合適的位置進行安裝即可。PLC4為控制器，而電腦5中則預先存入了各個車型信息，并可以與PLC4進行通信。

本實用新型的電原理如圖2所示，PLC4與電腦5連接；PLC4連接各個工位上的讀寫頭2和對應的顯示屏3；讀寫頭2與載碼體1通過無線射頻通信；其中，PLC4與讀寫頭2通過現(xiàn)場總線連接；

本實用新型的工作原理如下所述：